您好，这样可以的，没问题
做了定位2天。然后过去直接调的拉杆。这样没有什么影响吧。反正调的很少。当时S店的师傅说的，我是才做了定位的。没有必要在做。就直接上路调的。最后量前速是前轮的后面比前面大了大楷0.5到一个毫米左右。这样直接的调发没有问题吧。
对，这个正常的数据就是前轮前面的数据和后面的数据相差0到3毫米就是正常的，就是说后面比前面大0到3毫米就是正常，不影响吃胎，这样没问题的，放心把，有时候机器做出来也不一定准确，所以都采用这个方法
哦。我的意思是。像这种不上定位yi yi q
对，这样没事，正常，放心吧
我的意思是。像这样不上定位仪。直接调的方法。是不会有什么影响的嘛。数据是不会发生好大的变化的吧。
这个不会的，定位调整了倾角和前轮前束，只要倾角正常，手动就可以调整前束，所以这样4s店工作人员路试这样给您调，这个不会有问题的，放心吧
倾角是没有问题的。只是前速。我就是担心。这样调会把前速的数据调乱了。
不会的，前轮前束规定就是后面比前面大0到3毫米，这个只要在这个范围内就是正常的
师傅说的。我前天才做了定位。只是方向盘没有调到我的要求。就没有必要在做定位了。所以就直接上路调的。我是个细心的人。所以怕这样在没有看数据的情况下。调乱了。应该不会吧。
不会的，这个很正确的，
还有问问。这样经常调拉杆，对拉杆丝，这些有什么影响没有阿。
那没事，那都是钢性的，假如老是来回的拧那肯定容易滑丝的，一般情况没事
哦。调的时候。都是微调。其目的就是。为了达到我认为方向盘正的位子。调的也很少。不是大范围的调。师傅说的没有影响的。是在微微的调。是正确的吧
嗯，对的，正确的
这样不会造成跑偏。或者吃胎吧
不会的，不是说了吗，他调的数据正好，假如前轮后面的数据比前面的数据大很多，超过3毫米或者没有前面的数据大，这个就影响的，
哦。谢谢
恩不客气
