全面检查和修理参照方式如下；
一首先确认该车行驶公里数，超出大修公理数的发动机气门响声大属大修发动机范围。
二该车是新车或未超公里数[即20万公里以上]出现气门响声大，首先要检查汽油是否符合要求，根据气门响声大可做以下试验；当起步踩下油门时是否存在哒哒哒的气门响声？当常速或高速又显正常。而起步声响又明显是气门脚声响，这是气油质量问题引起的，不要忽视这问题，加油时应加高标号气油这现象消失。如加入高标号气油仍有此现象，在混合比正常的情况下应该考虑发动机气门座的问题。
三发动机气门座检查应是四点；气门凸轮，气门顶杆，进排气座，进排气顶杆弹簧，气门凸轮的磨损会产生顶杆间隙过小损坏进排气座，气门顶标上斜角与气门座公差配合是否正常这可观察的到在'；走面'；上看顶杆是否凹凸失圆，气门座积炭发黑或下压产生公差配合不良，气门顶杆下是否有磨损。所有回位弹簧是否其中有损坏，这几种检查后如属自然磨损一般不做修理而釆取更换这四个总成件的方法。如果仅个别出现这问题，那么就针对该缸对进排气座研磨，更换进排气门顶杆，调整好间隙就正常了。
四发动机润滑机油直接影响到进排气凸轮和进排气顶杆，这一点对凸轮磨损或转
