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速腾变速杆早上挂档发轴,车热就好了,变速箱油已更换,什么原因?
速腾变速杆早上挂档发轴,车热就好了,变速箱油已更换,什么原因?
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曲青山
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 09:50:58
追问,是北方吗,是手动还是自动,变速箱油
是防冻的吗
北方
手动的
防冻油
相似问题
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你好,我咨询一下大众迈腾2015款 2档加油变速箱抖动什么原因
根据你的描述,这个主要是变速箱里面的这个离合器系统有问题。这个车使用的是双离合变速箱。双离合变速箱在使用一段时间之后就会有这种现象的。这个一般情况下不好处理。这个系统升级之后也会有这种现象。因为这个现象是个双离合这个通病。也就是这个双离合变速箱的一个设计缺陷。就算把变速箱拆开,把里面的这个离合器系统更换了。这个使用一段时间之后又会出现。
郑晓辉
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一汽大众迈腾车在路面较差上坡低速行驶时变速箱发热是什么原因
符应翔
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闫如金
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这个问题基本上都是变速箱机电单元坏了,内部短路导致烧保险。起动机工作的前提就是有档位信号,机电不通信的时候发动机电脑识别不到PN挡的
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大众途安自动档1.8t换了变速箱油底壳和变速箱油。加油到3000转怎么很吃力,挂档也不好挂。是什么原因,麻烦各位师傅指点下
陈启前
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06款速腾1.6手动挡冷车一二档加不起油门一档有很强的顿挫感,挂三档跑一下再回到二档就好了,或是热车就没这个问题。节气门都洗过,油泵,水温传感器都换过。换过一次变速箱,以前的变速箱没这样的问题,问下是什么原因?
你好,首先这和变速箱是没有关系的,如果变速箱有问题。是档位不好挂。和挂不进挡去。出现这种情况,首先要检查一下发动机的工作状态。看一下冷车时后氧传感器的波形。以及节气门的开度。出现这种情况,多半是冷车的时候,传感器给的信号值不一样而导致的。首先要打磨一下车身搭铁线。电瓶负极与车身搭铁线。接下来检查。冷车的时候。氧传感器的波形。喷油嘴的喷油时间。以及节气门的开度。把这些检查了以后,再检查一下三元催化是不是有堵塞的现象?
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牛明久
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