我的车是08年的宝马530li 现在出现的情况是漏电休眠电流额定是小于0.08 我现在是0.34存在漏电但是修车小伙挨个拔保险丝没有出现电流变小的情况目前查不出来哪一个地方漏电请问该怎么进行下一步的修理？？？
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刘张翼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-23 15:56:34

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有加装改装没

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电瓶亏电了没

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没有加装电瓶也没有亏电能肯定是漏电电瓶也匹配过了

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车上是不是原装电瓶

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有没有什么故障

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负极那里有个插头拔了试过没

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不是原装的风帆的故障嘛就是长时间停车启动的时候会显示蓄电池严重漏电

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负极那个插头拔了就不报警了我也没管前段时间下雪之后车子就启动不了了电瓶漏电漏完了一下雪就打不着车了

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后面那个插头应该是电瓶传感器吧

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有可能是那个传感器问题

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IBS传感器

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其次就是电瓶

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和原车一样型号，一样容量不

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原车是90 我这个是100

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大了

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但是我上次拔完好了一个月后来一下雪还是打不着了为什么呢

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发电机充电充不满的

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电瓶亏电了

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亏电了的话休眠电流不应该过大哇

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亏电了，电瓶会自放电的

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这个电瓶之前也不是原厂的那个是80的按道理小的话没啥问题哇可是还是一样报警

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严格的说，是要换原装电瓶的

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现在来看我说的那个传感器的可能比较大

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其次就是电瓶容量有影响

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我先把那个东西拔了

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但是为什么下雪天冷电瓶就会没电打不着车？？

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天冷电瓶活性更低，电量会降低的

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温度对电瓶电量有影响的

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是不是换个卷绕电池能解决？

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现在宝马用的都是AGM电瓶

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那不是照样天冷不好使嘛

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低温电瓶都会影响的

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史常锋

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李文东

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建议先对车辆编程试车

刘张翼

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你好！我的车是宝马525，14年的！有这么一个问题一直困扰着我！就是胎噪声！事情是这样，当年新车的时候轮胎声很小，没开一万公里就有嗡嗡有规律的声音。找了4S解决很多次，问题一直没改变，对方说车胎噪音是正常的，后来我找其他维修店查看，维修店说轮胎不平，然后检查了一下，轮胎边确实有的凹凸不平，说需要更换轮胎，后来换上四个新的贝耐力轮胎，结果不响了。但再开个一两万公里。声音有来了，检查了一下，又是轮胎凹凸不平。我就很纳闷问其他朋友会不会有这种情况，结果五个朋友都说没有过这种情况！我怀疑是钢圈是否有变形的问题造成对轮胎磨损不均匀。现在维修店又叫我换轮胎，但问题没解决，以后还是会出现这个问题的。（四轮定位都很好）请问有何解决办法？

龙兴建

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你好，我的车是2014款华晨宝马525LI，由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重，在4S店更换了引擎盖，前保险杠，两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后，以及使用了一段时间，发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后，发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅，具体表现为：1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩，有时候大力也不一定能合上，比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3，盖子在关闭状态下非常紧绷，表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。因为这些问题我与4S有沟通过，他们给出的解释是：新车随车来的引擎盖是铁质重量较大，维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣，用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些，但是与维修前的使用感受还是差距很大，我想问一下技师，问题出在哪里，我应该怎么解决

马正伟

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具体现象我感觉就是低速不明显，速度上去以后随着方向盘变重就会出现，小幅度调整方向时方向盘转动不线性，好像有个坎，要用些力，一动就是一截，感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上，该出弯路的时候方向回正会不完整，回到一部分然后出现一个卡壳，需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有，但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何？我该怎么办呢？谢谢各位了。目前进度，已更换了方向机，40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑，试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑，不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了，很是着急，到底是哪的原因呢？我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的，不知道在我车上可行不？

包晓东

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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤？

车辆目前的问题，根据车辆的实际情况车辆的外观可见性的损坏，必须要进行全部维修，那么根据实际情况，就需要参考描述的信息，对已经确认损坏的位置进行维修之后，再评估车辆的整体状态，可以参考我描述的测试方案来进行评估，以及参考修理厂给出的维修建议，作出最正确的一个维修，预计以及完成评估工作。

李文东

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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。用电脑检测，出现的故障码是凸轮轴进气参考跟凸轮轴排气参考这两个故障码。。。修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的

包晓东

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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲，也就是当花车.车队停下来排队的时候，开我车的人原地起步时碰了路边的大石头，当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了，之后方向盘一直是歪的，我拿去4S店维修，他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了，需要更换...修了大慨半个月吧，我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了，有时候开车偏左，有时候偏右，然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好！这个方向按理说在城里开方向多轻，高速就变重，结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右，既然方向机没有坏，怎么还会这样呢？我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好，是什么情况呢？麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了，他们都说正常而且没有跟我处理！

根据故障描述建议检查四轮定位，及重新调整底盘四轮定位数据。

刘张翼

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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲，也就是当花车.车队停下来排队的时候，开我车的人原地起步时碰了路边的大石头，当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了，之后方向盘一直是歪的，我拿去4S店维修，他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了，需要更换...修了大慨半个月吧，我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了，有时候开车偏左，有时候偏右，然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好！这个方向按理说在城里开方向多轻，高速就变重，结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右，既然方向机没有坏，怎么还会这样呢？我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好，是什么情况呢？麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了，他们都说正常而且没有跟我处理！

降级方向机软件版本，重新做过底盘校准，四轮定位

吴汉得

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手机版：我的车是08年的宝马530li 现在出现的情况是漏电休眠电流额定是小于0.08 我现在是0.34存在漏电但是修车小伙挨个拔保险丝没有出现电流变小的情况目前查不出来哪一个地方漏电请问该怎么进行下一步的修理？？？

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