杨子柴油车，总是泄压（柴油），开几天以后第二天打火就打不燃，需要用手压前面的手油泵，压接近十分钟才会有油过来，是什么问题呢？
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朱香虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-07-10 13:31:35

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您好，首先需要检查一下，接油管路是否正常，有无漏气，检查手油泵是否磨损，如果磨损需要更换手油泵即可恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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手油泵是更换的新的

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管子一类的都检查过了

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每次把油压上来都能管几天

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这是说明低压管路存在有泄漏需要检查从油箱到手油泵，之间的管路。

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低压管是那一根？

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就是邮箱到时候油泵之间

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有没有可能是油泵的原因呢？

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会嗯

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管子应该没什么问题

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嗯

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油泵校过，现在后面又开始冒黑烟了

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把低压油路，重新接一根管子

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之前换过

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那就需要检查一下手油泵到高压油泵，以及喷油器是否密封

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孙晓哲

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孙贵忠

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潘康康

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高龙

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许晓蕾

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各位老师好，12年柴油哈弗h6，120000公里，德尔福系统，10天前因为回油大，换了3号缸喷油嘴，换完后没写电脑，三挡1200到1800转加速时发动机有些微抖动，因为2.4号缸也回油大，有时候不好打火，所以今天索性把124缸都换新嘴，换完后手动泵油，然后打火轰油门3500转两分钟，松油门后怠速熄火，手油泵内没油，再泵油后踩油门能着车，怠速还是熄火，电瓶重新挂线还是不行，每次打火都需要手动泵油，怠速两分钟熄火，手油泵内没油(高压泵刚换一个月，柴滤刚换3天，以前没用过燃油添加剂，这一箱油才开始用)，读电脑p0513,p1167，请各位专家帮忙解答

装回旧喷油嘴，三带一冲开新喷油嘴。

马小伟

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大师好，13年K2，空调压缩机有一直从泄压口（图片位置）向外喷冷冻油和冷媒问题，隔一段时间就会喷一次，第一次喷完空调还凉，第二次喷完微凉，第三次就不凉了，发生这个喷射基本在车刚打火（没开空调）怠速时或车行驶后熄火状态的几分钟里，开空调1、2档车抖，3、4档正常不抖，电子扇正常，空调管路洗过。哪位大师维修过类似压缩机频繁泄压（没开空调）的情况，维修从机械还是电子方面入手呢，感谢！

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张万东

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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……

关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。

徐发宝

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你好！我的车是12款CLS300目前行驶16万公里！前段时间车子故障灯亮起，故障码是显示气缸1气缸2混合气过浓，燃油压力低！打开机油盖都是汽油味！后面去修了一次，换了油泵，汽油格，开了几天又亮故障码，问题也没解决，后面又了一家维修店，又换了油泵，高压油泵，清洗积碳，现在就是是不是的亮故障码，消除了过两天又亮起来！然后早上头冷车不好启动，要打过3-4次，有的时候要打10几次才会启动！这个是什么问题？

你好根据你车问题描述分析这个车积碳油压油泵都检查了建议检查空流传感器希望可以帮助到你谢谢

范壮壮

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