10年帕萨特鼓风机风量不好调节鼓风机关不了
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张国华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-20 20:58:07

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你好，鼓风机电阻坏了。更换一个

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我开的奇瑞艾瑞泽7e，2017年1月1日才刚上路，截止到昨天开了2000公里。昨天早上空调还正常运行，下午就突然不行了，可以调温度，但调不了风量，旋转风量按钮控制屏有反应，但显示0风量，没风出来，有一个电源口也没电了，还有播音乐播到一半会自动关机，这些情况都是昨天出现的，之前都没有，万分感谢

潘心亮

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18年奇瑞艾瑞泽,4g16,发电机发电量弱,开空调开大灯只有12伏多点，怠速发电量13.89左右，打开空调,风量开到最大,大灯打开,后除霜打开,发电量从13.23伏，慢慢能降到12.67伏左右。更换了两个发电机，一个原厂，发电机到保险丝盒主线,自己做了一根,换上还是不行。着火,空调打开,大灯打开状态下,电流档测量,负极到发动机塔铁电流0.45左右。电瓶桩头正极到发电机火线，1.13安左右，是不是这根火线出了问题。原车那个火线电流2.23安左右，自己做的这跟1.13安，求教是不是自己做的这根线不行。发电机是小线只有一根, on 档11伏多,着火也差不多

根据用户描述！检查插头到发动机电脑的线路是否正常！如果正常要不是发动机电脑问题要不是发电机本身问题

陆有寨

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奇瑞艾瑞泽7，跑了18500公里，17000公里左右发动机故障灯亮了，加速慢，没力，轰猛油踩到底了，反映都不大，稍微加点油，发动机声音巨响。找4S店，技师试车并用仪器检测显示：P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置（第2排传感器），他认为不能因一次的情况来说明问题，他把故障灯消了，并测量了机油，觉得加多了，抽了一些。噫，再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了，又去找他，他又把故障灯消了，让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里，停车一晚，再启动，故障灯不亮了，3～4档还是明显感觉没力，但比之前要好些，只有能慢慢一点点加油，等速度稳定了，再加点小油，再换4档将就可以，但爬个非常平的缓坡，都感觉喘不过来气。于是，又去找他，这次，免拆缷清缸，重新换机油，清洗节气门和喷油嘴，换三滤，之后1～2天感觉还可以，但3～4档加速还是欠了一些，能达到原状态的80～85%，又开了3天左右灯又亮了，我又跑高速，灯又灭了。我又去，这次换了发动机外面的2个传感器，技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了，但是3～4档加速很慢，遇到缓坡要持续1～2分钟才能提起速，而且转速都要达到3000了，发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼，每天开这个车，心情糟透了。希望大师能予以明示！不甚感激！

杨洪勋

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风道切换有异响，吹面部模式时前挡玻璃有风响

你按照我说的做一下，把鼓风机拆出来放在外面鼓风机，从开一档到高档看一下有没有异响声。如果鼓风机在下面运转的时候，声音是正常的，装进去之后有明显的异响，而且能够断定是100%异常的话，进行拆工作台检查里面的风道看里面进入什么东西了。如果是车主的话，建议将车辆开到我们售后检查一下，听一下声音来判断一下是否为异常。如果是维修技师的话，判断不出来是否为异常的话，发个视频小视频。录个5~10秒钟的视频发过来听一下。否则你只说响那我的只能靠想象。以及这个声音的大小跟鼓风机的转速有没有关系，鼓风机转速高的时候是不是更响？和调到吹脚模式的时候声音有没有变化，以及单独吹玻璃的时候声音有没有变化？和吹脚吹玻璃的时候有没有什么变化？这种的话不会是什么大的问题，要么鼓风机异响，要么就是风道里面有东西，要么就是正常现象。

于永洋

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16款自动电子助力，刚开始感觉方向有一点点重，然后更换电子助力管柱总成，更换后无任何改变。后更换方向机，更换完方向机后方向变重，尤其是向转弯时，单手打方向显得特别沉重，方向机已经更换三个，虽然每个方向机都感觉有所不同，但是方向重依然没有变化。主要打方向时方向紧沉，后来又和试驾车调换了电子管柱总成，但是依然还是很沉，车辆的方向机总成是机械的，电子管柱总成上包含着控制电机等部位，并且电子管柱和中间轴万向节都是整体换的

你好，你的这种换方向机后出现的问题，你现在找不到最初的方向机了！还换了3个了，而且在4S店换的！只要型号是一样的就不应该再怀疑它了！四轮定位数据也是对的，那就该把范围扩大，轮胎气压再定位时是必须做的标准流程，这就不考虑了！唯一的就是球头和转向压力轴承了！

张波

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奇瑞艾瑞泽五手动挡空调如何关闭

这个空调需要关闭的话，就把空调的AC开关关闭掉就可以了，然后把鼓风机的控制开关关闭掉，这个空调面板上面就有这个控制开关的，上面的标注是off这个字母。直接把这个控制开关关闭控制开关直接按一下，空调的系统全部都会停止工作，包括这个空调包括鼓风机都会全部停止工作的，如果不会操作可以把空调面板拍张照片发过来，具体跟你说一下。

郑晓辉

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车子跑了5万九了前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装分三次重力换昨天跑了500km 怎么感觉换完后车子没有以前顺滑油门感觉比以前重刹车后再踩油门感觉有空档期等个一秒才有往前跑感觉而且加速超车时车子顿挫感比以前重怎么说以前车子跑起来丝般顺滑换完波箱油后感觉在开at变速箱车有没有车友有同样问题 ps：换过程先放旧油加瓶4l油进去各个档位洗然后再将刚加油倒出来再加4l油再洗最后将第次加进去油排掉加第瓶4l油收工顺便换火花塞知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续：前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置可是问题仍在油门重加速松油顿挫强烈起步时转速上两千后中间隔上一秒左右车才往前跑轻踩的话油门很重和换cvt油前相比顺滑的驾驶感受完全天上地下还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化沉闷而且伴随有轻微的风啸声凌乱中…… 同期换的还有火花塞空气滤清器燃油滤清器实在匪夷所思不知问题出在哪块？7月25日换的换前行驶没有任何问题丝般顺滑换后就出现上述问题了全车无故障码

看机油加多了没有，火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好，重新更换滤芯，还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了

陈启前

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更换左前轮轴承亮ABS灯防滑灯胎压灯，接着又出现请检查无钥匙启动系统跟请检查EPC系统，轴承安装到位，也没装反

您好，现在数据流左前轮不是没有吗？没有的话你这样你把左前轮的轮速传感器安装在就是我们右前轮上面，你转右前轮轴承你转轮胎，你看看有没有就是说是直接连传感器的线束拉过去。如果线束够不着的话，那你可以接两根线接上去啊，如果说接线也比较麻烦，那你就把这个转向节带轴承一起拆下来，然后放到左边然后去旋转，你这个时候的话你看看有没有了，因为这个时候轴承是你右边的轴承只是放到了左边传感器的位置。如果这个时候数据流依然是0还是0，还是就是不显示？你就要检查左前轮轮速传感器两条线到abs电脑这两条线，确认一下看在哪个地方断路或者是插头接触不良。左边轮速传感器两条线，然后一根1号线是白黄色，是到电脑版插座的8号，传感器2号线是到abs电脑插头的19号颜色是绿黄色。测量这两根线，看看有没有断路，你先按照我说的方法去做测试。因为现在就是怀疑你，因为你是更换左前轮轴承之后出现了，所以就怀疑你轴承没有信号发出，所以你把左前轮的传感器还有线束安装到右前轮上面去，你再转一下右前轮，这个时候看看左前轮的数据是不是显示正常了，能理解这句话的意思吗？能理解的话你就知道啥情况了。如果测试结果依然是0，那你就检查线束检查传感器的线到电脑的线。

于永洋

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我的车，两年1万7km，1.6mt，冷车收油顿一下，，期间换过原车火花塞，变速箱油，洗过节气门，换过机爪垫一套，，加过几瓶龙海燃油宝，，依然没解决，，冷车的时候五档60_90收油顿，在高的车速没试过，，水温到中线后，就不顿了，是什么问题，我也问了，同车的车友，不热车都没有顿的感觉，

孔德权

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奇瑞艾瑞泽71.5t 行驶里程数28万公里现在出现涡轮机旁边有渗油节气门上面有机油，中能里面好像也有一点机油在，出现这种情况是什么问题？还有就是我拍的三张图片，上面的三个管子应该有，是从这个管子出去的，这是什么管子？还有上面有一个传感器，那个传感器叫什么名字？

因为这个公里数的话，发动机基本上就出问题了。发动机的气环密封上面都会不太好了，就会导致废气大，废气大的话，那一块的油蒸气就大。

于永洋

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