啊特兹2.5冷车启动后，很轻踩油门转速是跳上去了声音有点大，不是慢慢上来的，有点推头感是什么问题
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策释

3.0

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2008

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-11-01 10:47:55

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你好！跑了多少公里了，应该是冷天节气门被积碳卡了一下导致的，建议清下节气门，应该热车没有这个问题吧！

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节气门清洗了

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跑了多少公里？车几万了

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问题感觉还是节气门的事，你在哪清洗的，匹配了吗？

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4s

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匹配了我看着他们搞得

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2.6万

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你是跑市区多点还是高速多点，这个公里数应该问题不大，没有故障码吗？建议去用电脑读下数据流看看情况

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马自达阿特兹，感觉最近启动后加油时，升档慢，行驶一段时间才升档，加大油门转速上去了，车速上去了！过去是车速上去了，转速下来了！可能和机油温度不高有关吗？

周曙

5.0

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我的车子是马自达的阿特兹，15款2.5的，16年三月上的牌，跑了两万多公里了，副驾驶的门最近打开有很大的噪音，吱吱的声音不好听，感觉车子要坏了一样，我在车门和车子的连接杆上上了一点油（很稀的那种菜刀油），上了油感觉声音更大了，这是咋回事啊😳，要醉了，是不是油上的不对还是哪里坏了

陈杰

4.9

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新买半年的车 2.5的排量一万三公里马自达阿特兹首保之后感觉动力下降了许多正常起步发动机声音起来动力没怎么上去变速箱顿挫也感觉明显了还有就是排气管排气声音是突突突的声音

推荐你一定要去大的加油站添加汽油。另外，你可以去中石化添加一点燃油添加剂，如果喷油嘴有一定积碳的话，可以使用添加剂清洗喷油嘴和进气道的积炭。

陈杰

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马自达阿特兹2.5运动三万七千公020全合成跑了33000公里现在5w30安索签名跑了3千多跑的不习惯觉得转速上升慢噪音抖动大想换回0w20机油问:换回来是否对发动句有损害间隙会不会有变化

这种情况的话，还是比较推荐您使用0w20，主要还是考虑到这款机油的流动性方面非常不错。

陈杰

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18款阿特兹2.5尊崇版，跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养，加的阿特兹专用的什么20的机油，又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔，减震的东西。然后油门一点点踩的时候，明显感觉到70左右发动机噪音变大，发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍，电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我，机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去，速度达到70左右就会出现噪音，抖动，感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。

两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加，容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用，不会有问题。加速无力问题，建议定期使用原厂的燃油添加剂，清洗节气门和喷油嘴。

高龙

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车是马自达阿特兹，16年5月底提的车，到现在也才10个月，今天开去见客户后，有遥控钥匙锁不了车，后来在去开车时，用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了，叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少，充的电不够，要充电。我开到现在也有1万2千多公里了，昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗？还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池？

你好，可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车，启动电压应该接近11伏左右，不能低于10伏电压，不然会启动困难。低于九伏，甚至可能不能启动。

高冬松

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大师们好，我是17款阿特兹2.0豪华版！现在行驶了1.6万公里，最近发现个问题（其实之前就发现，没注意）就是关于启动的问题，启动的瞬间，车子底盘有嘎达嘎哒两下清脆的声音，但是这个现象是偶发性，不是每一次都有，热车有时候也有，不知道和现在的高温有没有关系？去4S店有时候又没这声音了，所以很烦躁！有时候又有哒一下的声音，都是启动的时候发现的！而且最近突然有时候冷启动，怠速不稳，指针上下浮动3秒钟，有抖动感！我去清洗了一下节气门，也不脏！火花塞，点火线应该都没问题！所以想请大师们解决一下我的疑难杂症！

另外，建议你检查一下曲轴箱强制通风房

陈杰

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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14款马自达阿特兹2.5排量，目前71000公里，半个月前出现发动机报警灯，经过4s检查认为是三元催化有故障。建议更换三元催化，但我驾驶过程中没有发现任何加速无力或者车转速上不去的情况。车怠速有轻微抖动，经过自己购买的obd诊断软件发现进气量貌似不足，请问下这情况是三元确实出问题了还是空气流量计或者氧传感器的问题。亮灯前我换过火花塞和机油。

车主没有回复信息，根据图片信息显示三元损害可能性比较大

吕宝奇

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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。

这个情况的话，我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象，另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨，包括制动分泵有没有出现卡死。

陈杰

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