13款朗逸，启动状态下，驾驶位的四个车窗升降键没有_大众_朗逸

13款朗逸，启动状态下，驾驶位的四个车窗升降键没有反应，其他三个门上的开关正常。熄火状态下，用遥控钥匙可以四个车窗升降，在下降到最低的状态，上车供电，3个车窗会自动上升，启动后驾驶位车窗会上升。请问这是啥问题。启动时车门里会有一种什么东西固定不稳产生的声音，待解答，谢谢！

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张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-24 21:36:29

检查一下左前门铰链位置的线是否有断的

特别是LIN线

眼睛看到的地方没有断

你的情况应该是LIN线断了。

这款车的门不是靠Lin线传递的。

那是线断了？

是的

那我自己解决不掉吧

是的，自己解决不了的

找一个修理厂检查吧！

直接告诉他检查这个位置。

好的，会不会是保险那个地方

保险丝断了呢

这种情况不是保险的问题。

保险丝断了，是全部都不会动的。

防止夹手的那个键还可以用

是的

好吧，明天找个修理厂看看

小贴士：该回复还有

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您好，先检查一下机油缺不缺。看一下凸轮轴位置传感器拆出来重新装一下。表面擦一下传感器进去排气看一样不一样一样的话互换位置，不一样的话拆掉看看传感器表面有没有刮伤表，监测区域擦干净。然后进气电子阀拆掉，看一下电磁阀表面有没有脏堵电磁阀人为通电看看断电会不会回位，通电会不会动作？然后在车上提前拔到电磁阀插头。人为的接两根线。打着火怠速的状态下。电磁阀上面两个接两条线，一个接正极，一个接负极，接的时间控制在5秒钟。在接通电源的时候，看看车辆有没有出现抖动，然后剧烈抖动，然后熄火的线下看看有没有。如果接上去没反应，看看电磁阀是否动作，是否卡死。如果电磁阀动作你车辆发动机转速没反应，车辆没抖动没熄火就说明你正史vvt系统没有起作用，就检查机油压力，如果机油压力正常。就更换vvt链轮。关于你后面提到的这个冷车的时候，有那个链条的异响声。越冷持续的时间越长。这个呢需要确认一下我们的机油型号。如果天气比较寒冷的话，可以优先使用低黏度的。可以使用，就是说低温流动性更好的，比如说5W-30或者是0W-20。剩下的就是说是我们的机油压力不足。以及油底壳里面的机油集滤器滤网堵塞。和链条本身拉长。链条的导轨磨损。就跟这些地方有关系。正常情况下，我们就是停放的时间长的话，它机油的话全部都会回流到油底壳里面。这个时候你在刚启动瞬间由于机油压力不能够第一时间快速的建立，所以会有3~5秒钟的呼呼啦啦的异，响之后压力建立声音消除，如果是这种的话就正常的持续的时间不能长，如果持续的时间都一两分钟那肯定是有问题的，如果是几秒钟都是正常