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桑塔纳
03年普桑凉车打车没问题热车着不住车喷油量大淹火花塞怎么回事
03年普桑凉车打车没问题热车着不住车喷油量大淹火花塞怎么回事
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#空调不制热怎么回事#
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#车打不着火#
王宋宋
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-15 15:23:19
换水温传感器
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14年大众桑塔拉1.6,CPD发动机,车主反应早上凉车打不着车,加一两脚油才能打着,车跑了四万多公里,刚把三清洗都洗了,火花塞换了,汽油滤清器换了
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议冷车启动时带一点清洗剂在进行管是否能正常启动。检查碳罐电磁阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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桑塔纳普豪,改过气,早上不好发动要打七八次,着车后怠速不稳,随时会熄火,车热了就正常了。水温传感器换过,火花塞换过,整个油路都清洗过。故障码也没有,数据流也没什么问题。请大师指点
从你的维修经过来看,油压是不够的。建议把回油管夹住再起动试试。如果压力能上来起动又顺利,更换压力调节器
马勇
4.9
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大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决
检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
刘晨昉
5.0
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?
检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
陈启前
4.9
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
郭振启
4.6
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化油器普桑,打不着车,放了10个月了,电瓶有电,之前用的时候什么毛病都没有,花活塞没有淹,化油器油管不出油,喷化油器清洗剂油点反应但是还是不着车,光突突突的响,怎么回事?求大师们教教
廖平
5.0
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
刘林
5.0
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
5.0
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
梁达
5.0
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您好,我的桑塔纳旅行版,07年11月出厂的,现在跑起来三档四档五档到两千转左右都缺缸,原地热车也没事,就是跑起来,加油门没反映,等会自己就又好了,换了进气压力传感器,废弃阀,缸线,火花塞,这些。点火线圈换了也这样,就没换新的,油压测了也没问题。油箱也不满,油品也是正常油品,特此求教下大师,🙏
蒋永庆
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凉车淹车的原因,你知道吗 在河南话里,我们把“凉车淹车”叫做“车凉了打不着火”。这是咋回事儿呢?其实,这跟车的“心脏”——发动机有关系。 发动机的“脾气” 发动机就像一个“大胃王”,它需要“吃”汽油才能工作。当我们启动凉车时,发动机还没“热
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火花塞被淹,咋回事儿? 火花塞被淹,就像人被水呛到一样,难受得很!那到底是咋回事儿呢?咱河南话里,把这叫“火花塞淹死了”。 原因一:混合气太浓 混合气太浓,就像人吃撑了一样,火花塞也会“消化不良”。这可能是因为空气滤清器堵塞了,进气不足;也
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