手自一体的轿车使用手动挡行驶的同时可以中途换自动挡模式吗，反之可以自动档模式行驶中换手动挡模式吗，有速度限制吗
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罗城

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-27 16:50:42

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可以！没有限制

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君威15款，通用第二代手自一体变速箱，在车辆高速的运行中，直接从D挡推到手动模式，不踩刹车可以吗？会不会损坏变速箱齿轮？在车辆行驶中，手动模式，自动模式可以自由切换吗？需要把车停住再切换模式吗？

林法瑞

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手自一体君威误挂了手动挡然后一档踩油门到了4000转左右请问会不会对变速箱或者发动机有影响？还有手动模式可以的主动降低挡高转速行驶吗？谢谢

只是一次不会对发动机和变速箱造成影响，会造成变速箱离合器磨损，几次也没什么影响，变速箱没有这么脆弱，只要不是长时间这样操作就行，可以手动降档，但是会增加油耗，

李培雄

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别克，新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速，转速达到5/6千砖，但是速度加不上去，抬油门继续踩，仍然速度增加缓慢。正常吗？2，保养用机油一直使用嘉实多5w30，行驶5000公里一保养，但是修理厂推荐用0 w40或者5w40，行驶10000公里一保养，一直纠结如何正确的保养问题，保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下，切换到运动模式也就是m档，转速达到4000砖，本人开车知识少，希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用，会不会降低变速箱寿命，因为速度低转速很高，我不知道怎么操作。谢谢。

1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式可以手动加减档位前升后降

鞠新军

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

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李培雄

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15款君威燃情，改原厂纵情方向盘拨片换挡！求助！我换了纵情方向盘，想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块，而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式，只要一根线就够了。也就是下面这张图，这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。第一幅图中左侧可以看到，车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线（VT紫色意思）出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口，然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。而我燃情原车也带有这根紫色线，也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉，然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI，我查维修手册描述为（方向盘控制装置变速箱备用控制），具体也知道是啥。重新接根线之后，其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线，和纵情一样。我想直接换纵情方向盘，可能就可以直接工作。但换后没有任何变化，档把切换M档后拨片不能进行加减档，但档把可以。 2. 我按照他们建议方法，拔掉原来那根紫色线，重新连接根线替代，然后把档把拨到M档，试图用拨片或者档把进行加减档，毫无反应，且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下，又重新并联了一根线，从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口，也就紫色线并联。我并不清楚，原车紫色线中WZI到底是啥，是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了！但问题是，档把切换到M档后，只通过拨片换挡，居然能从M档切换回D档！比如M1起步车速到20，拨片切换为M2，然后再按拨片切换为M3，因为车速没到，会有换挡保护，提示说无法切换成M3。但仅接着，居然切换成D档！可档把明明还在M档而且不是运动模式！档把我拨到边后向后拉过，确认是在M档！更奇葩的是，在这种接线情况下，档把在D档时拨片居然会有效果！正常D档开车时按拨片升档，转速会突然降，反之降档时，转速会升。但仪表永显示D档！甚至在没使用拨片时，转速和车速居然会不稳定，有闯动！这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了！求个真正大神帮我解答这个问题！我研究很久没有解决办法！

从图片上看安装是没有错的，需要匹配车身模块，

李培雄

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荣垂安

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