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汽车加速无力还往前冲车子加速无力,油耗高,一档换二挡后加油有顿挫感,很明显,就是车子往前一冲一冲的。火花塞,点火线圈链接杆是刚在4s店换的,但是这个问题还是没有解决,感觉好像涡轮也不工作了!
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曾丽耀
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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清洗喷油头及缸内积碳
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经常出现吗?
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最近一段时间经常出现
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发动机有故障码吗?
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故障灯没有亮
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测量一下油压看看是多少
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个人怎么测量?
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去四s店的时候,还建议我清洗喷油嘴跟节气门 我就没有清洗
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这个需要专用的工具测,还有然后这个火花塞喷油头都需要清洗的,你都得需要检查一下。
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车子开了13万公里了!喷油嘴没清洗过,您觉得这个故障跟喷油嘴有积碳的几率有多大?
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你这个13万都没清过积碳就比较严重 一般2万都需要清理一次
小贴士:该回复还有
16条
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你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆(这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管,原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换,然后又裂纹的火花塞也要换,然后这个车要用原厂火花塞的),你现在所说的这个情况就是点火弱,导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫,给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响,然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑,读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的,车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示,就说明发动机缺缸了,燃烧不好,你就要检查火花塞,点火线圈连接杆,如果这两样没问题就要检查发动机缸压,喷油嘴雾化好不好的,然后排气系统有没有堵塞,进气软管有没有漏气(可以读取进气歧管绝对压力,正常车怠速在400bar左右,路上跑急加速在200bar左右,数据流正常就说明进气系统没有漏气的,)排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的,这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞,如果堵塞就要清洗或者更换,没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了,看看变速器上面的机脚好不好的,然后半轴球笼看看。都是有可能,建议先检查外部的东西。
毕春胜
5.0
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