像这种情况有可能是节温器关闭不严，造成一直处于大循环状态，发动机水温起不来。第二种情况就是检查水温传感器的线路以及传感器有可能工作不良。
意思是水温表的话在行驶当中不指示吗一直处于最低刻度位置吗
你摸一下发动机的上下水管，现在温度是一个什么情况的？如果温度特别烫的话，那就要检查水温表的电路以及水温传感器是不是出现问题了？
恩，今天跑了三十多公里水温一直是零都没上去过！
所以这个必须要感受一下发动机水管的温度，如果有温度的话，这个一般有可能就是水温表电路的问题，如果没有温度，那就是节温器，可能关闭不严，造成发动机的冷却水一直处于大循环状态，这个温度就起不来。
哥是哪里啊！😓
就是从那个水箱上面连接出来的那个黑色的胶皮管你摸一下有温度吗？上下各有一个。
恩，我还不会弄等保养的时候再让他们把我修吧！
那好吧，那你到时候让他们检查一下，这个一般都很简单的，就我说的那几个问题，节温器或者是线路或者传感器的问题。
😁这个一般水加满了，能开吧！
是的这个如果不漏水的话，一般不会缺水，你这个还要经常加水吗？没检查水管有漏水的吗？时间长了以后，这个水管接头容易出现漏水。
水壶盖上面有点口水，但不多
有可能是水箱盖，时间长了以后密封不好，如果一直有的话，最好是更换一个。
恩，谢谢啦
不客气，祝您用车愉快!
