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原来爆缸了,换了发动机,换了两个了,还是一样的故障,传感器,电磁阀都换了
原来爆缸了,换了发动机,换了两个了,还是一样的故障,传感器,电磁阀都换了
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#etc没电了#
#中控干了几年走不出来了#
#坏了#
#山地车换了公路车后悔了#
#怎样判断汽车电瓶该换了#
#怎样判断火花塞该换了#
#换车了etc怎么换到新车#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#驻车制动器故障灯亮了#
#驾照过期了怎么换证#
钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这个非常有可能还是凸轮轴调节器有问题,建议更换一个原厂配件试试
2019-04-28 13:58:36
你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
4s
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也换了,对
发动机,拆车,修过的,换了两台
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正时,检查过了
线路检查过,测过,都没问题
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他意思说,买两个指南者的电磁阀装
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对丫
缸盖机油压力多少
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好的
你们那有旧的不
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新的多少钱一个
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起亚智跑前氧传感器故障换了一个新还是没有用电路没有故障,14年的车跑了8万公里
陈爱军
5.0
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已服务车主
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专家你好,12款智跑发动机故障灯亮报p0017故障码。第一次消掉跑了三个多月,第二次清洗了下电磁阀消码跑了五天故障灯就又亮了。4s说得换传感器,外面修理厂说得更换电磁阀,请专家指点下
是的,就是这个意思,因为这个电磁阀不容易坏的。你可以先清洗一下,然后不要安装,直接插上插头。然后开关钥匙门,看一下这个电磁阀能不能来回的跳动。如果可以的话,那就说明是正常的。
李五华
4.8
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34131
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12年起亚智跑大修,正时一套加两个VVT轮子都换了正厂的,车子跑了三十多公里,发动机故障灯亮了,电脑检测故障码是P0014 .B(排气)凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障1排?
你好,根据故障码显示这是排气凸轮轴正时提前或者是延迟。出现这种情况,首先。要测量一下机油泵的压力。如果机油泵的压力达不到,就会出现这种情况。正常机油泵的压力要达到三个以上。如果压力没有问题。拆开OCV阀,打马达看看机油的出量大不大,如果机油的出量不大,说明机油道存在堵塞的现象。需要拆开发动机清理机油的油道。如果机油的流量大,说明机油油道没有问题。首先要考虑更换cVvt阀的时候凸轮轴的定位销有没有拧偏,如果没有问题。说明链条或者CVVT阀有问题。
韩鹏
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2011年起亚智跑2.0 跑了13万公里了 现在出现氧传感器电路无作用(第1排 传感器2 )故障码p0140 去修车的更换了一次氧传感器,用了半个月故障码依旧出现了,又换了一个,最近也做了发动机积碳清洗,今天氧传感器故障码又出现了,我想问下师傅这个怎么解决比较好,到底应该检查什么地方
根据你的描述,这个建议你去4s店更换一个原厂的传感器。这个外面修理厂这个价位的这个传感器基本上不是原装的。然后更换一个原厂的氧传感器之后,然后再看,如果还是出现这种问题的话。那就需要检查这个氧传感器的这个线路,看一下有没有问题。有可能是传感器的问题,还有可能是传感器的线路有问题。先更换成原厂的这个传感器,然后再看,如果还是不行,那就需要检查这个线路。
郑晓辉
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2011年起亚智跑2.0排量 跑了13万公里,问题出现氧传感器电路无作用,(第1排传感器2)从修理厂换了一个氧传感器,用了半个月左右故障码又出现了,又换了一个氧传感器,现在又用了不到半个月故障码又出来了,我想问下这是哪里事,是传感器的问题还是其他的问题啊
如果是刚换上氧传感器故障立马清除的话,那说明就是氧传感器的问题跟线路没有问题,不用担心,像这种情况的话,一般都是两个氧传感器一块更换,而且必须要更换原厂的。
李五华
4.8
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起亚智跑,13款,油耗大不问平时13个油左右,低速行驶拥堵路段发动机会出现哒哒哒响熄火重启声音就会没了,故障灯亮检车凸轮轴位置传感器故障,热车会自动熄火怠速不稳,嗒嗒嗒嗒的声音有点像拖拉机声音,机油换的壳牌超凡喜力5-30W,火花塞新换的,去了两次修配厂都没有说出来啥整的我好闹心,故障就在就是不知道什么原因引起的
那既然电脑已经检测出凸轮轴位置传感器的故障,这种情况你应该先把凸轮轴位置传感器换掉,另外热车熄火,这种情况通常都是曲轴位置传感器出了问题,需要更换新的曲轴位置传感器才可以解决,是这两个传感器坏掉了。发动机嗒嗒的响,可能和这两个传感器有关系,传感器信号不对,影响到了cvt的变化。另外如果是在市区行驶经常拥堵的路段,百公里13个油属于是正常的。
李渊
4.8
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师傅你好,我的车是起亚智跑12年车,手动2.0排量,行驶了76000千公里,故障码是P0016,故障码清除后正常跑故障灯不亮,停车后插上钥匙重启又出现故障灯,行驶加速一切正常,和新换机油有关系吗?原来用5W30,现在换的是5W40。什么坏了? 机油,凸轮轴位置传感器,VVT电磁阀都换了,断电后打车还是亮,是什么故障啊?
贺锦银
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我的是11款的智跑,之前应为发动机异响,在广州买了个秃机换上去了,亮故障灯,电脑检测凸轮轴正时提前或性能故障,更换了正时链条,CVVT阀和凸轮轴传感器,没有解决,汽车开起来有突突感,发动机没力费油
你好,这个可以重设一下发动机的适配值,让他们从新学习一下,还有就是从新再检查一遍正时以及VVT轮以及电磁阀。
孙廷
4.9
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2011款起亚智跑拉缸了,维修后跑了300公里! 今天突然怠速抖动、灭火,然后就发不着了。 点火必须踩油门才可以启动,启动后不持续加油就灭火! 发动机故障灯常亮,电脑检测显示凸轮轴…… 在拉缸维修前后油耗都增高了许多, 看之前有人咨询你们类似的问题,现在把进气门感应器拔掉,启动后怠速500左右,车抖动厉害,自动模式换挡迟缓
根据你描述的故障情况先把正时重点检查一下,有可能是凸轮轴的两个可变正时链轮执行器损坏卡死了导致的问题,根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果正时相对位置错位超出了1个齿,则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,凸轮轴链轮损坏,可变凸轮轴电磁阀卡住等问题
郑建华
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19924
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车子79000公里 现在报故障码 如图 车子 加油门 发动机有异响 和一样的车对换了 进 排气电磁阀 和 排气 凸轮轴传感器 帮排气电磁阀插头拔了 意向会好 很多
测量机油压力是否正常,排气电磁阀油道是否堵塞,使用解码仪驱动测试排气电磁阀测试电磁阀是否正常工作,如电磁阀正常,查看正时记号是否正常,查看排气凸轮轴链轮是否正常!
孟帅帅
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换新的氧传感器还是故障码,氧传感器换了新的还是报一样的故障码
氧传感器的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上有个玩意儿叫氧传感器,可重要咧!它能帮着咱车调整到最佳状态呢。不过哈,有时候就会出些毛病,像啥换了好几次氧传感器故障码还在,刚换的新氧传感器故障灯又亮起来啦,这是咋回事儿捏? 故障原
2024-08-09
换新的氧传感器还是故障码,氧传感器换了新的还是报一样的故障码
氧传感器的小秘密 大家都知道,咱河南话可有意思了!今天咱就来聊聊车上的氧传感器,这玩意儿可重要了!它能让车车的发动机工作得更顺畅,还能省油呢!不过有时候,氧传感器也会出点小毛病,比如故障码一直亮着,这可咋办呢? 故障码的原因 1. 咱先来说
2024-07-17
传感器换了故障灯还亮,刚换的传感器,发动机信号灯怎么还亮
传感器的小麻烦 嘿,咱河南老乡们都知道,这车上的玩意儿有时候可真能让人头疼。就说这传感器吧,咋刚换了,这故障灯还亮呢,这事儿可咋弄哩? 故障灯为啥亮 1. 咱得瞅瞅这换了传感器后,电脑里的故障码消没消。要是没消,那换了也没啥用,电脑不认呐。
2024-08-28
氧传感器故障更换能解决吗,氧传感器坏了换新的还是一样故障
氧传感器故障,咋回事儿? 氧传感器,就是个“小妖精”,能帮咱的车调节到最佳工况状态。不过,这“小妖精”也会有故障的时候,比如发动机故障灯亮了,或者油耗增加了,这时候就得注意了,可能是氧传感器出问题了。 氧传感器的作用 氧传感器的作用可大了,
2024-07-17
氧传感器故障是换前还是后,氧传感器坏了换新的还是一样故障
氧传感器故障,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说车上的一个小零件——氧传感器。这个东西可重要了,要是它出了问题,车子的油耗和排气污染可就会增加,发动机也可能会出现怠速不稳、失火、喘振等现象。 氧传感器的位置和作用 氧传感器一般有两个,一个在前
2024-07-17
爆震传感器报故障,爆震传感器报故障,换新的不报故障了,但车还是动力不足
爆震传感器报故障,换新的不报故障了,但车还是动力不足问题背景在汽车领域,爆震传感器是发动机管理系统中的重要组成部分之一。当汽车爆震传感器报故障时,可能会导致发动机动力不足的问题。尽管更换新的爆震传感器可以解决故障报警问题,但车辆仍然存在动力
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2024-07-17
换完后氧故障灯还亮吗,为什么换了氧传感器发动机故障灯还是亮着
标题:换完后氧故障灯咋还亮,这咋整 小标题:换了三次氧传感器都不行,咋回事儿 嘿,咱唠唠这事儿哈!这网友说换了三次氧传感器了,可这故障灯咋还亮呢?这可怪了不是!咱得好好琢磨琢磨,这换了三次都不行,那能是啥原因呢?氧传感器、故障码、匹配呗!咱
2024-08-28
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2023-08-17
氧传感器频繁报故障,氧传感器换了新的还是报一样的故障码
问题背景在汽车维修过程中,有些车主可能会遇到氧传感器频繁报故障的问题。即使换了新的氧传感器,还是会出现相同的故障码。这个问题对车主来说是非常困扰的。今天,我们就来分析一下可能导致这个问题的原因。原因一:零部件质量问题汽车零部件质量问题可能是
2023-08-23
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