你好，您的主驾驶有没有安放脚垫？
没有呢
如果转速在两千的时候怎么样？
开一万公里试过三到四次这个情况
转速在两千没什么问题
你可以再去4s店，让修理工给你检查一下，看一看是不是您操作上有什么问题。
我是开到近1万公里时，才首次出现这个情况的呢
这个很有可能是离合器分离不彻底引起的。
请问会不会是我之前1挡拉到五千多转，造成的？
持续两分钟当时
这个是有可能的，如果同步器损坏也会出现这种情况。
离合分离轴承跟同步器坏是什么原因造成
你如果一挡高速行驶的话，很容易损坏同步器的。
只持续两分钟左右，影响大吗
大概5000-6000之间
影响还是比较大的。
去店检查要拆变速箱检查吗
还是师傅可以通过驾驶判断
先让修理工给你试一下车吧
这个坏了保修吗
今年七月买的
如果是您人为造成的话，肯定是不保修的。
这个是厂家给钱 又不用4s店出费用，应该不会判断是我人为的吧
你不要说你的车子拉到5000转。
你就说车子现在挂挡有问题？
我说假如换整个变速箱总成，大概多少钱
这个应该是不会给你换变速箱总成的，如果保修的话也是给你维修。
嗯，我是想了解变速箱多贵而已
这个车换原厂变速箱需要12000。
一档至三档，换挡一边松离合一边加油门，伤离合器吗
这个问题倒不大。
那最好换挡怎么操作，一档到三档，还不是很熟练，有时还会有顿挫感
这个建议你两千转的时候换挡就可以了，跑到2500稍微有些高了，有一点顿挫。
那操作方式都是一边松离合一边加油门吗，还是全松离合再加油门
这个是可以一边松离合器一边加油门的，油门不要加太高，加到1500左右就可以。
熄火不关空调是不是很容易损坏发动机，我有点不明白，那为什么好多车都有起停功能
这个最好是在熄火的时候先关闭空调，不然空调的蒸发器容易脏！
