解决方案:机械增压异响 常见的只有以上两种 泵头 缓冲轮 当然机械增压内部异响也会有这种情况极少一般是行驶了超长公里数之后里面叶轮间隙大导致，维修过程先简后繁吧，换完那个弹簧轮之后一定要用手试间隙
正常换完是没有间隙 皮带轮转动多少 里面叶片带动多少，由于也是刚刚更换完的原厂配件，正常来说不应该会出现这种问题，当然不排除装配问题，不行拆开从新检查一遍也好 看看是不是装配的问题。
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
把机械增压皮带摘掉启动 看异响声 还在吗？
这个还没试
增压出了泵头有问题，增压还会有别的问题吗
先试试
更换的是泵头总成吗？
对，整个泵头都换了
先把皮带摘了试 如果异响消失 那么故障基本锁定在 机械增压方面
泵头是更换的什么品质的？
原厂的
昨天刚换的
好 目前先不可盲目断定
先去摘皮带试试
我想知道增压除了泵头还有可能哪坏了
缩小维修范围
常见的也只有泵头
如果不是增压的事，可能是哪部分发出的异响
还有里面的一个弹簧轮
这个更换了没有
单换泵头不换这个弹簧缓冲轮 异响一样会有
你说的这个弹簧轮是泵头后面那部分的吗
机械增压异响 常见的只有以上两种 泵头 缓冲轮 当然机械增压内部异响也会有这种情况极少
对泵头后面的那块
换了，这个弹簧轮是和泵头一起换的
那个轮里有个大弹簧，这个轮换了
那换完之后响声有所改变吗？
没有改变
没有改变的话 摘掉皮带去试
先确定是不是从机械增压部位发出的响声
摘掉后如果异响还有 那么响声就不是增压部分了
这可闹心了
摘掉后还有异响能确定是哪吗
现在听的响声好像在机器的后半部，也就是靠近风挡玻璃那
您要知道 异响类故障是没有固定的部位异响 只能就车维修 通过耳听和经验分析判断出异响的位置
过程先简后繁吧
先从简单的入手吧
修理的师傅用螺丝刀各个部位顶着听的
先缩小响声范围
不妨去摘了皮带试
如果异响消失那证明还是增压部分
如果异响依旧在 那不是就可以准确排除增压部分啦
涡轮增压里面还有什么零件
增压器里很复杂 里面的叶轮如果坏掉 是没有办法维修 得还总成
那个可贵了
我先去试吧，回头在找你，
换完那个弹簧轮之后用手试没试间隙
对，就是这个，前半部分都换了，后半部分没动
正常是没有间隙 皮带轮动多少 里面叶片动多少
没试
后半部分不长坏
必须要试的
不行拆开从新检查一遍也好 看看是不是装配的问题
要怎么试，我和修理师傅说一下
先去试吧
老师，你可以语音
可以的
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我一直在场了，就是装上了，没试间隙
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13万公里 理论上来讲后半部分没问题
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👌
