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中控里程数刚通电时显示异常,过十秒左右才显示正常,不知道怎么回事。另外加油时,跳了两次枪,但油箱并没有加满,不知道怎么回事。
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任德智
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您描述的故障现象,建议先做保养复位,检查活性碳罐电磁阀以及碳罐
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你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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大师,请问我车什么问题
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你按住仪表右侧按键,然后打开点火开关,松手,在按一下仪表左侧按键,试一下
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看看还有提示没
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暂时没有在车上,晚点按你说的试下
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不知道你是否遇到过
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关闭点火开关,在打开试试
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遇到过
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你遇到的是什么问题了?是否需要到店里处理了?
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另外加油过程中,油枪跳了两次,正常加满才会跳,怕有问题,第二次跳枪后,没有继续加,但油表还有四分之一没满
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建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?
您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
王成龙
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