汽车空调高压冷凝管到膨胀阀太冷怎么回事
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梁均业

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-19 23:59:35

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你好，应该是冷凝器堵塞

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空调不制冷，从膨胀阀到冷凝器这个高压管会冰，压缩机出来到冷凝器这条管是烫的，压缩机到膨胀阀这条管常温

车子空调系统问题，空调故障分管道问题，电路问题。特别是管道，压缩机是系统的中心，干燥瓶是过滤作用，节流阀是节流减压作用，一般冷凝器，与蒸发器是散热，吸热转化的部位。一般更换压缩机需要同时更换干燥瓶，冷凝器。如果系统压力低，高压，低压都低，考虑压缩机问题。

盛兆民

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宝马空调不制冷高压压力高低压正常高压管到膨胀阀一段非常烫手

您好，有没有检查看一下空调压力开关是否是好的，空调管路有清洗吗？空调管路一定要清洗！空调低压压力正常的，高压压力高出正常值很多，膨胀阀换了后还是不行，要检查管路有没有堵塞！加注制冷剂操作步骤要正确。

李树林

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开空调高低压表一起往下走，压缩机一直跳，空调不凉。压缩机和冷凝器还有膨胀阀都换了

你好，故障现象与制冷剂不循环有关，由于更换膨胀阀，冷凝器，压缩机，依旧如此，建议不添加冷媒，可通过给高压打压，同时连接低压表但只从高压侧打压。如打压过程中低压表的压力不会随高压侧变化，在关闭打压后一段时间内，高低压压力应该相同。不不符合建议检查，空调管路以及各元件，从膨胀阀作为分界点，分别用压缩空气对，高压，低压进行测试，如正常，则更换/检查膨胀阀以及蒸发箱。

孙涛

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空调不是很凉冷凝器到膨胀阀高压管是冷的平凡跳机

频繁跳机说明空调压力异常，以及跳机是根据我们的压力信号和我们的蒸发箱传感器温度信号。确认我们的低压高压是否在正常的工作范围之内以及停机的时候，是因为压力不合适跳机，还是因为我们蒸发箱温度传感器的温度信号异常导致的停机。进行区分开，然后再做相应的维修，你上面更换的那些配件跟你这个故障没有任何直接关系。只有区分好之后才知道是哪一方面引起的。而你之前说测量的蒸发箱温度传感器电阻为0，如果是为0的话，更换传感器。

于永洋

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请问大师：车子空调不制冷，单但高压管摸起来是冰冷的，修车师傅说要换压缩机和膨胀阀以及清洗冷凝器，正确吗？

你好，你这种情况需要结合一下空调系统高压和低压的压力进行判断，如果高压明显低低压明显高的话，这种情况是压缩机的问题。如果是按你说的这种情况个人给您的建议是先更换膨胀阀清洗冷凝器，然后再试车判断压缩机是否有问题？

高长振

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08年锐志2.5空调制冷效果不好！已经更换压缩机，冷凝器，膨胀阀！怠速一会高压始终偏高！请高手指点

此车出现热车后空调不冷的问题，读空调数据流，电脑调节电磁阀电流在0.8A左右，说明压缩机在最大排量工作，空调表检查高压发现压力超过20多巴，此问题是空调压力过高导致的，建议检查散热风扇是否正常，冷凝器是否过脏以及管路堵塞，冰堵等问题。

程琳

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起亚狮跑空调高低压正常，膨胀阀偶尔结冰，空调吹自然风，不制冷，换了膨胀阀冷凝器，

根据你的反映，这个问题可能是那个蒸发箱温度传感器有问题，建议更换后测试。

王泉敏

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10款捷达空调蒸发器膨胀阀处里面的高压管会冷。底压管不冷。空调制冷很差。怎么回事

有问题进行更换，维修

邹勇

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走台速空调制冷不够，车子开起来就好，空调高压管还会抖动“突突突”的换过膨胀阀。这是什么问题是不是空调泵坏了

走台速空调制冷不够，车子开起来就好，空调高压管还会抖动“突突突”的换过膨胀阀。这是什么问题是不是空调泵坏了【车型：宝马5系 2010款 520Li 豪华型】措施:技术上建议更换空调压缩机后试车检查。

陈明杰

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东风A60,,,1.6排量空调不凉，一开空调冷凝器到膨胀阀的管子振动声音大，冷凝器到膨胀阀的高压管也不热，压缩机到冷凝器的高压管热，冷凝器上面热下面凉咋回事啊，刚开始是跑着就没空调了，低压就结冰了，就换的膨胀阀，换上后就出现前面的问题了

重点就是要检查一下膨胀阀，另外还有检查一下蒸发箱温度传感器，这一点非常关键。

陈杰

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