ABS泵异常工作 检测线路电阻过大 首先解决线路问题先 再看ABs传感器是否电阻过大 先确定这两个都没有问题了先 A
你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。
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还是我
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记不记得
什么问题
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还是这个11年帕瑟特
现在什么问题
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这个车起步abs老是响
什么故障码
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我把车子升起来 打着车 一转左前轮abs就响
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没故障
跑起来想不想
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响
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一直就是这个ABS响
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一转左前轮 abs就响一下 其他轮子都没事
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我把轮速传感器拔下来 ABS就不响了
以前有没有？
度过数据么
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以前没有
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数据也正常
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我把轮速传感器拔下来。用轮速传感器撞一下铁 ABS就开始响
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有时候不响。但只要熄火在打车 就又开始响
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左前轮只要一动 ABS就开始响
轮子不转就不响对不
先看轴承
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他的齿圈在外囚笼上
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看着没毛病
什么款的？
铭牌给我看一下
我先吃个中午饭先哈
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你先别我这有点急
老拍萨特啊
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对
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现在转左边转右边ABS都响
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左边响的厉害
读取一下一下abs压力看
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没有
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看不了。找不到
那你看下跑一下4个轮速传感器 数据一样不？
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一样
你现在都做了那些检查
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能看的基本都看了
线路电阻看了吧
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你怀疑哪短路了？
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线上有问题应该有故障码
不 我怀疑电阻过大
不一定会有
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哪一块的线路
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你找找线路图
传感器到ABS泵
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我看看
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没图啊
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？
这个线路就是从传感器到Abs泵
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ABS插头好多呢
我在吃饭 您需要查电路图就得等我吃完饭先成么？
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行
试车传感器数据流 低速 高速都一样么？有没有相差？或者说有没有提前或者滞后的数据？
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数据有点迟钝
那个轮
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差也就1
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四个轮都是
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急加速数据肯定反应迟钝
速度高速都一样没？
比如10km以下 以上
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都一样
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一样
Abs泵插头看下多少针脚的
看不清
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能用的18个
全部
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一共24个
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那六个上面没有针脚
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我先测一下电阻吧
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这个轮速传感器有四根弦
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两根弦
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左钱电阻0.2
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丰鸣档响 电阻档0
右边呢
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也是这样
电阻0.2还是0.02
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0.2
电阻0.2肯定是不对的 电阻偏大
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那是怎么回事
线束老化
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不可能同时老化吧
车那么老了 难说 先解决线路问题先
