给老板开车，小油箱没有油呢转发油箱时有空气，排拍完空气，发动的时候着火了是我的责任吗?
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陈继加

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2017-12-12 20:13:48

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如果操作不当，车本身有问题

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就是打了几下马达，发动后我去拿警示牌回来上车时就着火了

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就是打了几下马达，发动后我去拿警示牌回来上车时就着火了

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昨天碰了一下换了冷凝器和水箱。防冻液口打开在拍空气的时候修理工加机油的时候给我把机油没加够。高转速空转了好久。没什么大的问题吧。对发动机不会有影响吧。还有排空气就把加防冻液的盖子打开排吗？

黄炎辉

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06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了，曲轴位置传感器更换过，油压有4.2公斤压力，越是冷车越容易熄火，自动熄火后重新起动一打就着，发动机里面没有故障，空调里面报有空气质量传感器和网关故障，网关里面报0459，PCM2故障，麻烦师傅帮忙求助一下

06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了，曲轴位置传感器更换过，油压有4.2公斤压力，越是冷车越容易熄火，自动熄火后重新起动一打就着，发动机里面没有故障，空调里面报有空气质量传感器和网关故障，网关里面报0459，PCM2故障，麻烦师傅帮忙求助一下【车型：Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器，点火线圈和火花塞，故障现象依旧，检查燃油压力正常，建议把空调打开，电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。

孙壮

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HFM电气故障车子有时候自动熄火不好着车加油门延迟把空气流量计的插头拔掉车子正常打车开空调熄火不开空调没事发了个拆车的空气流量计故障依旧

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，通过读取的数据流分析，空气流量的数据不正常，建议测量一下空气流量计的插头做个线路定性，如果线路正常则说明空流有问题

李强

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Macan刚换机油的时候，测量是在max这条线上的，开了几十公里以后就少了点了，这正常吗？我记得以前机油都是在max这条线上的。还有就是以前没注意，现在发现测量机油的时候，要发动机暖热的时候还能测量，不然会显示测量不精确，要暖机。最后就是空调有时候开着开着不出风了，熄火重开又有风了。

机油油位测量需要在暖机状态下进行测量才是准确的。

吴汉得

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堵车再启动后、加油门超车时，驾驶舱的废气味（像是发动机运转时打开机油盖排出的气味）严重，而且冷车时没有，热车的时候出现，驾驶员脚位置在夏天的时候能感觉到热气进来（开空调时）。我的车有在发动机有垫子的地方有漏油的情况，并且发动机机油盖打开有油泥的，比较黑。

有废气味的原因大概有二个原因：1是废气管破裂，导致曲轴箱的废气进入车内；2是漏机油的原因

曹守军

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2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了，不知道什么个情况，求大师指点

根据你的故障描述：2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了油耗高，还是需要考虑积碳吸附燃油，导致油耗高。建议检查进气门，以及燃烧室积碳。另转速高提速慢，建议做个失速试验，看是发动机方面，还是变速箱方面，再进一步检查判断。

王后双

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12款智跑，之前换过汽油泵汽车点火难，必须踩油门才能启动，电6瓶观察孔是绿的，踩油门打着一次火后2个小时以内没问题可以再次打着，过了后就又要踩油门请问是啥问题啊？还有一个就是刹车偏软基本前半段都是空的，换了刹车总泵也没用，排空气别人说要把abs泵拔了才能排出空气，再就是在转完后停车的时候容易空刹车，除非踩死，去检查发现刹车分泵插销弯了过几天再去换。

刹车问题先解决分泵的问题，在进行放气处理，如果总泵更换的配件是纯正原厂的，可以不用考虑总泵，确定刹车系统没有空气，那就是ABS泵的问题了！车辆不好启动的情况，在启动的时候看下发动机电脑数据里面的发动机转速是否有数据，正常在启动时有200转左右的数据，如果没有需要检查一下曲轴位置传感器的供电，和曲轴位置传感器！如果有发动机转速数据，可以连接上汽油压力表，查看在启动时汽油压力是否正常，观察燃油压力值是否可以正常保持！如果燃油压力没有任何问题，看下节气门是否存在积碳导致进气少不好启动！

孟帅帅

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李师傅，我这有辆08年的东风风行，具体型号忘记了。车子加不起速，不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进，排气有堵，就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验，又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高，而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。

你好根据您提出的问题，如果发动机转速达不到3000转，这种原因很多比如三元催化堵塞造成发动机排气不畅，转速无法升高，节气门电机卡滞或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码，说明可能是机械方面原因所引起的故障如果您拆了氧传感器，就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞可以使用内窥镜进行观察，或者是使用小手电先排除三元催化堵塞的原因，另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流然后进行试车，在试车时踩油门的时候，观察节气门和油门踏板的数据流是否正常当油门踩到底时，两个数据都应该是百分百打开的一个数据流如果有其中一个数据流不正确，那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题，需要更换损坏的部件。另外在检查，在急踩油门时，观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态如果节气门能够全开，各项数据流也正常，三元催化有没有堵塞？那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板

李渊

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我的奇瑞a516发动机有时抖动加速缓慢排气有时候放炮油耗高11个油左右打开打开发动机机油盖有吸力，打开油箱盖也有很大的吸力是什么原因电脑查没有故障吗

这种情况有好高，跟燃油压力过高是有关系的，重点检查一下油压调节器，损坏，需要及时更换。检查真空碳罐电磁阀，电磁阀损坏需要更换。

钟丽

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