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车子在拆下节气门清洗后启动不了，启动时怠速去到1500转，然后一秒后熄火。在启动时加油门有反应，怠速能上到3000转，但仍然一秒后就熄火。断电15分钟后重新通电解决不了，电脑学习匹配节气门不成功。

车子在拆下节气门清洗后启动不了，启动时怠速去到1500转，然后一秒后熄火。在启动时加油门有反应，怠速能上到3000转，但仍然一秒后就熄火。断电15分钟后重新通电解决不了，电脑学习匹配节气门不成功。
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陈杰
4.9
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115420
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
这种情况有可能是节气门损坏也有可能是节气门没有匹配好建议您重新怠速进行学习。
mechanic_avatar
是拆下来清洗的吗？
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
怠速读入了吗。
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
来之前好的吗？
mechanic_avatar
用元征x431学习怠速不成功
mechanic_avatar
来之前好的
mechanic_avatar
有故障代码吗？
mechanic_avatar
就是要重新学习阿。
mechanic_avatar
估计是你的电脑不行，
小贴士：该回复还有
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王俊
4.9
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我的车是雪佛兰13款科鲁兹，行驶33000多公里，怠速700-1000之间抖动，有时候抖有时候不抖，今天刚刚自己用酒精擦拭的节气门，熄火没断电瓶电，完事启动车后，抖动的更厉害了，开车的时候挂空挡，转速能到2000再降下来，请问怎么处理？ 清洗之前是冷车明显，热车之后就好了，清洗之后是一直有。
贾学林
5.0
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检查燃油压力是否正常，清洗节气门，喷油嘴，进气道，燃烧室积炭，用电脑读取水温信号，进气温度数据是否正常
钟文波
4.9
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动
先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，
高长振
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2011款科鲁兹1.6seAT，47000公里，冷车5到6小时以上或停车隔夜后启动转速波动较大有种上不来气的感觉，10几秒钟后恢复正常怠速。近日症状加重启动时容易发动机熄火焯灭，二次打火恢复正常，昨天清理了节气门和油路、更换了火花塞后都无效，大师们在给分析一下原因吧。
雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420
用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
朱邦磊
4.9
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷，早晨启动 （有时晚上）点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一，感觉是轻微了 但是第二次，没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。
建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据
朱邦磊
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12款手动科鲁兹，4.2万公里，前段时间清洗了节气门，跟油路，洗完后第二天开始，冷机无高怠速，怠速忽上忽下，但浮动不大，800跟1000转之间晃动，一会就正常了，热机正常，没有故障码，后来又去修理厂，换了火花赛，汽滤，节气门又重洗了一次，但冷机依然如此，找不到病因，节气门匹配也做了，大师们指点一下，实在没办法了
赵磊
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各位大师，本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里，一两年前出现了冷车启动抖动，感觉像要断气似的，偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低，然后车子自动给油，转速就上来了，然后又掉下去，然后又自动给油，往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动，到怠速只有900，没有以前1100左右的怠速。更换过油泵，节气门，火花塞，空气流量计，点火线圈，进气压力传感器，氧传感器，碳罐电磁阀，碳罐。该换的都换了，问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点，热不行，近阶段像变了，冷不行，热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。
如果废气阀换的不好，也会导致，主要需要师傅检查燃油修正系统数据，由次分析问题，不会检查，换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
朱邦磊
4.9
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小弟有一辆特肉的1.6科鲁兹 13年的车 现在行驶了差不多三万公里 没清洗过节气门 感觉冷启动有点抖 油耗升高 上网一圈查下来 有个安索的节气门燃烧室清洗剂，怠速时从节气门喷进去，然后熄火十分钟发动，拉高转速排烟。请问这种清理靠谱吗？对发动机有没有损伤？小弟我首保后就没去过4s店
王世丰
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的，需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了，然后装上去看还会不会怠速高，还是高就要更换怠速马达。 电子节气门清洗了是需要用电脑匹配复位的，清洗了还是
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