五年五万公里翼虎。有时开车会突然发现空调没有风，开几档风都一样，风机工作声音正常。停车一段时间又恢复正常了。
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李国根

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查风机电阻

2018-07-14 15:56:15

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你好，我是汽车大师金牌技师-翟士刚，很高兴为你解答。

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建议检查一下风机电阻是否有虚接和开裂！

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风机工作声音还是有的，停两个小时回来地上一摊水，再开又好了

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上次广州暴雨台风后就出现了，已经是第二次了

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你好我的福特翼虎1.5t，买了三年半了，开了有七万公里，最近驾驶的时候出风囗突然不出风了，按了AC空调也没有用，风量按了最大，也不出风，就好像堵住了一样，不出风，中控台有沉闷的呼呼声，停车后再重新打火上路后又恢复正常了，这是什么原因，是鼓风机坏了吗？还是其它原因，求解答，谢谢

你好，根据的描述，如果开暖风还会出现种情况。一般都是鼓风机电阻以及鼓风机本身有问题导致的。这车更换鼓风机必须拆仪表台才行。

熊忠华

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翼虎车。行驶一年半，近三万公里。问题有两：1、四轮均吃内侧胎严重，定位后情况有点小改善；2、行驶中空调无效果，风档开到最大，只有声音大，没风出来，停车一段时间或第二天再启动又正常了，芳出现过三次。谢谢

李峰

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大师请教一下我这里有一台福特翼虎，2013款1.6T发动机。四驱。之前水管漏水引起水温高，在我这里更换了水管，水温传感器，发电机。现在车子能正常启动了。但是空调不工作。散热风扇不会停。这几个故障码删了又跳出来，请大师指教

需要先解决缸盖温度传感器和水温传感器故障，建议更换后再观察故障码。

高龙

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06年翼虎，问题一，车辆开空调台速就不稳定，有时媳火，并且没有冷气出来，然后打开车头盖会听到好像是继电器开关的声音，有时台速稳定是空调就正常。问题二，散热风扇不工作，线路和风扇和继电器都没问题。问题三，起动电机不工作，排除线路问题，在起动机继电器接了条地线出来才能启动。车辆去了4S店刚做了全车线路检查，但没有故障码，最后说是行车电脑有问题。

程良建

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2018款福特翼虎四驱豪翼型，现在6000公里，三千多公里时从陕西跑到拉萨走青藏线。车在格尔木时还有发动机启停，上了拉萨以后就没有了，请问这是怎么回事？还有一个小常识想咨询一下，在走可可西里无人区那段路的时候因为地面起伏太大，我可能速度过快，突遇一坑，直接顶的咣的一声，中控台上放的东西都被震起来了，这个会不会对减震器造成影响？还有就是时候在前轮腾空的时候会有一个声音是能感觉到前轮被吊起的瞬间腾空提起来的一个声音。请问这个正常吗？谢谢各位大师。

自动启停的与车辆电瓶的电量和节气门开度有关系的，然后在检查下摆臂胶套和横拉杆是否出现破损情况，去4s店让师傅查一下！

林文廷

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福特翼虎20T，一年跑了5200公里，首保4月做的，3000公里，六个月后次保，美孚1号(银美孚)，机油格，汽油格，空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候，空挡，踩刹车，突然车子前后严重的摇晃了两下，开始以后被人追尾，但一看后面没车，是车子自己在抖动，总共前后严重抖动大概五六次，拿上挂D档，没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里，都也没有其他异常。想问问，这到底是怎么回事？？？是严重的车辆问题吗？现在车还能开吗？需要叫4S店来停车地检修吗？

根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的

夏明

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2016款2.0翼虎空调不制冷，请教各位师傅解答请教一下各位师傅，车放了半年没怎么开过（700公里）。以下故障原因空调不制冷，检查原因发现压缩机下方油压插头被撞坏，更换了新压缩机还是不制冷。无故障代码，压缩机工作正常。执行器没问题，冷媒重新加注三次，断电一个多小时，打开空调AC键前面一分钟制冷，后面就不制冷了。以下是更换新零件:冷凝板，空调所有管路，压缩机，膨胀阀，空调模块总成，蒸发箱，PCM.BCM模块，目前怀疑是蒸发箱没冷媒进入没绿色液体，但是这两样都更换新的。读空调低压管数据压力低，按空调面板上内外循环风量没变化。

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王春辉

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你好，我去年3月买了一台福特翼虎1.5T，2016风尚版。去年四月份出过一次事故，掉沟里翻车了，维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶，之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大，证个车都是抖动的，让人看了说是脱缸，有两个缸不运作，后来直接叫拖车拉去4S店里维修，修了三天说是发动机电脑程序有问题，重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题，且发动机故障灯也亮了，转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修，现在说是线路触点生锈了，现在重新打磨去锈了，能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题？能否返回总部维修？到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障？出去换新车，推荐我怎么处理？谢谢，请尽快答复！

让4S的领导关注您车一次性修复问题，可以考虑卖车。

高龙

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翼虎风尚，15年的车，启停停机后偶尔不会自动启动，显示“手动启动引擎”，两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停，后面又一直没事了，去4s检查不显示任何故障代码，说无代码无法索赔，4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示，未关机直接开去4s，仍然检测不出代码，检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统（包括亏电）有问题只会不停机而不会不启动，可显示“手动启动引挚”又肯定不正常，到现在也查不出原因，说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了，得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅，您们有碰到这种情况吗？如果有，怎么解决的？[抓狂][抓狂]

如果一切系统正常，考虑是电瓶亏电导致的

高长振

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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。

我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。

张波

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