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桑塔纳志俊
你好,志俊车14年的,跑着出现油门加不上油,换了节气门和踏板感应器,还是加不上油,一直在怠速上,电脑显示是踏板感应器过高,清除不了故障,用电脑
你好,志俊车14年的,跑着出现油门加不上油,换了节气门和踏板感应器,还是加不上油,一直在怠速上,电脑显示是踏板感应器过高,清除不了故障,用电脑
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#加油加满好还是不加满好#
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#风琴式油门踏板#
尤作龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据描述情况分析这个这个一般检查油门踏板位置传感器线路,两根五伏信号,两根搭铁,两根信号,插上插头侧两根信号线,正常一根信号线电压是另外一根的一半,很高兴为你解答!
2019-01-28 19:27:16
你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
4s
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对的
4s
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这是开始侧的故障诊断
等下我看看
换了踏板感应器,电脑匹配不上,加油还是加不上
4s
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测量一下油门踏板线路,如果正常更换发动机电脑
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根据你的故障描述,建议您看看,油门和节气门的数据流
任德智
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王师傅你好,我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊,我做进气道清洗,清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了,在打车加油门没有反应,我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应,还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”,这个故障码消不了,汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。
使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象
王博
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桑塔纳志俊偶尔出现加油没反应,以前有油门踏板传感器机械故障,换了踏板以后,比以前好点了,跑快了还是偶尔出现加油没反应,EPC故障灯也一直亮着,故障码是节气门油门踏板位置传感器信号过小,还有个进气压力传感器短路,把故障码清了之后第一脚油门踩下去没反应,再踩一脚就正常了,但同时EPC也亮了,故障依旧
你好,检查踏板传感器,和节气门线路到电脑连接没有问题,应该是节气门问题导致。
赵聚波
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!
出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
石超
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你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
郭振启
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根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
张江海
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桑塔纳3000 2.0L能发动着,怠速抖动。加不上油门,E PC灯亮了。更换了刹车开关,加速踏板传感器。加油门一点没反应。踏刹车转速升高达到6000转。一直在游车,故障显示加速位置传感器2(G185)信号太高,氧传感器第1列,传感器2内阻太大,求大神指点!
你好,根据你的描述和故障码的显示,这个是发动机电脑板的问题。具体原因是氧传感器的信号线和加热线搅在一起,然后把电脑板烧了。你需要把氧传感器的线路给清理一下,换一个氧传感器,然后再把电脑板换了就行了。
张波
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