请教各位维特拉和本田crv那个好，说说理由

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各位好，想请问一下，2016款铃木维特拉的车内那个时间怎样调校的？

老师你好。我想请教你一下。06年日本铃木维特拉四驱控制模块在那里。和四驱的工作原理

本田xr-v顶配和铃木维特拉顶配哪个值得买，舒适度哪个好，操控这些，来个权威点的说说

铃木维特拉首保用的是什么机油。现在好像有二种机油。一个灰色桶的。有金色桶的机油吗。。朋友有保养看见有金色桶的。S店说是铃木最好的机油。专门给首保用户体验的。请问。各位大师。有这回事吗

老师我想问一下铃木维特拉1.4T的发动机有什么长效机滤吗 网上说 曼牌 W610-9这个机滤能用 不知道能用多久了 或者是多少公里 请教您一下？

新买了铃木维特拉，可是开了不到两百公里，仪表盘的发动机黄色故障灯就亮了，去4s店用电脑消掉几次，但是开不了多久又会亮，灯一亮车子加油就很没有力，换过一次氧传感器，这次坚持了蛮久，几十公里才开始亮。门店修理工说油品问题，让我用完一箱油换其他地方加油就好了，请问这个说法怎么样，该怎么样去解决？

今天去换机油（路边小店），打开机油加注口，有烟（或蒸汽）冒出，修车师傅说是因为加注劣质机油损坏了发动机。车型：长安铃木维特拉1.4T，三年3万公里，保养间隔里程都在5000公里内，时限最长间隔不到10个月，全合成机油。以往保养未发现该问题，日常检查也未发现机油减少情况。了解同类车型也未有烧机油问题！烦请技师帮忙分析，该情况～

你好。麻烦问个问题。 我的是铃木维特拉，1.4T 自动豪华。铃木 K14C发动机。 保养时，4S机油加多了。回家后才发现，就想自己处理一下。拿输液管从机油尺孔插进去，想抽出来点。搞了四五次，可能是由于输液管比较软，进到别的地方了，没有插到机油的位置，也就没有抽到机油。但是，每次拔出来的时候，都有点紧，不好拔。尤其最后一次，是使了蛮力才拔出来的。拔出来后，看到输液管上个别位置有貌似什么棱角或是什么边缘拉出来的细密裂纹。想请教下，机油尺孔内部附近是什么结构，也就是插进去的时候，可能插到过去缠绕到什么位置了？另外，这么用蛮力拔出来对发动机有什么损坏没有？谢谢。

铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。

你好，技师！麻烦咨询我的问题！我的福特蒙迪欧车，去年7月买的，由于前车轮拉杆弯了，导致轮胎两只全部报废不能开了！保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说我撞击弯了，后来又说拉杆受力弯了，应该自费维修，而我认为他们要是说受力那就更对了，既然这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，是受力造成不假那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击，也没有发生过交通碰撞事故！所以就存在过度受力，属于正常使用应该能承受的拉力，那杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，说我受力超强度才导致的，他们猜测和判断只是借口，他们只是一味的猜测！根本不解决责任，逃避责任！请技师，帮忙指点，谢谢