你好，根据你说的现象，有可能是避震漏气引起的。你可以先检查一下避震。和相关气路，比如说电磁阀。
谢谢你
前两个减振换过了，还是一样的毛病，您说的电磁阀具体是什么？
刚读出几个故障码，发给您
就是左右两根避震的电磁阀控制气路。
如果避震换过，还是一样说明避震没有坏的就是电磁阀和气路漏气了。这一种车换配件修代价太高了，只能做替换，就是确定故障再换配件，不然的话费用很高的。
怎样能确定电磁阀是否坏了
和刚才这个故障码有关系吗
这种情况可以先左右对调。控制阀的气路，看看还漏气不漏。可以采用排除法一步一步向里排除
和这个故障码没有关系的。
现在车的情况是前两个一起低，而且还前面起的比后面慢，这个车有没有电脑校准高度之类的事
有的。他是靠车身高度传感器来检测的。但只要工作一段时间之后，车身能够完全一样高就说明控制系统正常的过一段时间漏气只能说明歧路和电磁阀系统有漏气
噢！前面起的慢和漏气和电磁阀也有关系吗？
有关系的，一般都是漏气引起的。
还得麻烦您，呵呵，漏气最好的办法怎么检查？
就是我说的吧器官左右前后对调，看看漏气不漏，如果继续漏气。并且在原来的地方漏气，就是原来那个地方坏掉了，如果换到别的地方就说明式控制阀漏气。
检查漏气最好的办法就是替换气路
噢，好的张老师，我明天试一下，谢谢您
你客气了
谢谢你
张老师能给个联系方式吗？
你可以点击我头像，关注我，有什么问题咱们可以私聊，但私下咱们不能留联系方式，如果系统发现的话会直接封我号的，实在不好意思。
点击头像，关注我之后有什么问题可以随时追问我。
噢，刚琢磨这个车了，好的张老师
没事的😄
