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车子刚换完离合三件套起步和倒档半联动抖动厉害速度上去就不抖,就去找修车师傅又重新装了一套离合三件套,问题还是没有解决,第三次又建议我换大飞轮,换完之后还是抖,前后弄了3次,我的车之前不会抖的,不敢让他弄了,昨天去4s检测了下,说半轴卡子那里都是用铁丝邦的,修车的说卡子卡不住所以用铁丝固定,4s说那里渗油,要换2根半轴,如果起步还抖就是离合三件套问题,我想问半轴如果不换安全吗,现在车子就是起步半联动抖动,其他没有不良状况。
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史佳仕
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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1.建议到4S店更换原厂离合三件套2.可用大的水管卡子代替原来的半轴卡子(一个水管卡子15元)
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尊敬的车主你好,1.起步发抖是因为离合器三件套质量不过关,更换原厂三件套可以解决抖动问题。2.关于半轴漏油问题,因为原厂不单独提供半轴修理包,所以4s店只能给换半轴。单是换两根半轴对个人来说费用太高,建议更换成大的水管卡子,用螺丝刀上紧的那种,可解决渗油现象,汽配城有专卖卡子的,十五元一个。希望我的回答能够给予你帮助。
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4s说内球笼被修车的拉坏了
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他们都没试车
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离合三件套修车的前后给换过3套。
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尊敬的车主你好,如果球笼防尘套无破损,内球笼行驶时无异响只需更换卡子既可。离合器三件套对质量要求很高,如果不是原厂的换几套也解决不}问题,建议更换原厂部件。希望我的回答能够给予你帮助。
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好的,谢谢
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刚刚问过修车的,第三次换的时候他自己加了点钱换了原厂的,但是现在还是起步半联动抖啊
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尊敬的车主你好,造成半联动起步发抖的原因:1.离合器三件套结合不平稳(主要是离合器压盘棘瓜不平,或离合器片和压盘以及飞轮接触面平整度不够)。2,底盘传动部份松动(半轴间隙大,下支臂胶套松旷,变速器后机角垫安装错误或胶套松旷)。3,油门和离合配合不良。因为你反应更换前不抖,所以还是配件质量不正宗或安装不正确,建议到4s店安装正宗原厂部件,但费用会较高。希望我的回答能够给予你帮助。
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