07年的本田奥德赛现在行驶了24万公里发现发动机有滴滴的异响我想问下是否是气门问题还是小链条没更换的问题
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郑玲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-09 20:09:08

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大师按你的方法去做的话维修烦吗

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您好，处理挺麻烦的，要把缸盖拆下来挺麻烦的

mechanic_avatar

您好，这应该是气门的响声，不是链条的。处理方法只有更换气门液压挺柱或者调整气门间隙呢。祝您用车愉快

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你好，我是09年6月买的本田奥德赛2.4商务车，己行驶了十三万公里，现在行驶时发动机声音特别响，尤其是过夜后次日发动后更响，待水温达到90度时才稍好一点点，修理厂工人讲是排气管里面的什么嚷坏了，请问是这样子的么？换了嚷后会好么？谢谢

孙剑

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你好，我的车是本田奥德赛13款的，行驶里程68000公里。因被追尾（左后侧）送至本田4s店（保险指定）进行维修。更换的配件有排气管总成，后尾门，消声器左隔音板，后平衡杆，后保险杠，倒车雷达等。一个月后提车，发现诸多问题。一是车行驶到颠簸路段时左后轮出现咯吱咯吱异响且与日加重。二是排气管在冷启动时出现噼里啪啦响，且中段漏水。三是左后减震器渗油。四是后保险杠安装不平整，有明显凹凸。请问，针对这种情况我如何维权？是否存在附厂伪劣配件如何权威鉴定？

付孝璧

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2015年2015款的本田奥德赛目前行驶7万多公里，车主反映车子在慢速行驶10-40公里左右的速度车辆前方底盘有嗝嗝的响声，像是前平衡杆球头松动的声音，但是把前平衡杆的球头拆下异响依旧，后继续检查底盘也没有发现有其它松动，怀疑是四方架上的电子助力方向机内部发出，因为只有在行驶中才会发出声音，在原地怎么摇晃车身和转向等都不会重现异响，故考虑直接更换一条全新的方向机测试是否解决问题，更换完方向机后异响还是依旧无任何变化，请问会是什么问题导致异响产生？

检查减震器上座胶套有没有松动，小连杆球头磨损情况，稳定杆胶套是否松动

胡志军

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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里，大修完跑了三万多公里，最近发现市区油耗高，还有一个是一到下雨天（大雨）在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油，有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火，重启又没事了，无故障码。查过油路，点火系统清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差，但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。

你好根据你说的这个，车子费油是火花塞和空滤脏造成的，更换和清洗下就可以了。还有下雨天车子动力不足也是可以接受的，所以我觉得你的爱车没有你想的那样，我都是感觉你车子很棒了。十多年了，很给力的。分析的原因希望能帮助你。

崔又中

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我的车涉水，到修理店以后师傅说要发动机卡死，要拆开，拆开以后发现连杆被打弯了一根，单独换了一根连杆，没发现其他问题，现在修好后觉得发动机声音有点大，师傅说是链条链点坏了，又换，换了之后声音小了一点，但是还是有，跟同款车比较后声音不一样，我的车是本田奥德赛15款。我想了解的是这个声音怎么样能消除？会不会引发其他毛病？

曾天辉

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2015年本田奥德赛7万公里，车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声，试车后发现的确存在，像是前平衡杆球头有松动一样的声音，检查平衡杆球头又无松动，拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧，继续检查底盘也无其他松动，之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音，故把电子助力的方向机更换后，故障响声还是一样的没有变化，请问这款车是什么问题引起的？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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你好！我的是07款的本田奥德赛20多万公里了，我的汽车空调原先是副驾驶位制冷，驾驶位热风，加了制冷剂就好了，能坚持几个月，压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器，后面又出现驾驶位出风不制冷，我又去加制冷剂，只过了两三天汽车基本就不制冷了，去修理厂检查，外部没有漏液，他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来，但是可能和发动机会干扰，可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗？

你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。

赖顺慧

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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。

该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。

邓月冬

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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下：问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，，维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！

牛雪松

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本田奥德赛。2018年的车。发动机机k24W5。。。2.4排量的发动机。因为行驶过程中磕坏水箱。。驾驶员未知继续行驶。直到发动机熄火。因考虑驾驶员费用问题。第一次大修。换了气缸床和活塞环。磨了缸盖和缸体。还有气门。发动着车。四五钟后发动机熄火自然熄火。再次启动发动机。发动机怠速不稳。且易熄火。四个缸压均8个多。加了机油到活塞里。启动着车发现发动机怠速明显好转。但还是抖动。然后又再次大修发动机。换了活塞和活塞环。把气缸床加厚。装好再次试车。发现还不如第一次大修。抖的更加严重。且易熄火。现在又有大修第三次。希望大师能够给点建议

主要就是喷油嘴和气门间隙，还有再生成3

谢德强

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