新帕萨特接行车记录仪接到常火线，锁车之后会自动断电吗
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王军孩

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2015-09-21 09:23:31

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常火线是一直有电的

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不会断电

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2013款大众帕萨特1.8TSI、行驶过程中突然断电。仪表，助力，全都没了。但是发动机正常运转，带着故障跑了几公里到镇上停下来熄火，然后再拧钥匙也没反应了，obd也连接不上。电瓶确定有电！求大神帮忙分析一下

张江海

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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后，主继电器会一直在跳。是什么原因？这车因接电接反了，引起车上所有控制器，电脑版都烧毁，换了仪表，发动机电脑，变速箱电脑，ABS，BCM，驻车控制器，组合开关。

、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、

翟东辉

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大众帕萨特，04年车自动挡，15万公里，正常开车，停车后，就打不着火了，（有一次用别人的车对着了）凉车后就正常了，（送到维修点给电瓶充了电）不知道怎么回事？现在开了大约400公里，凉车后也打不着火了，望指教！到底能是什么故障呢？

丁开胜

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09年大众帕萨特打着车就熄火，发动机报与仪表失去通讯，仪表和其他系统报驱动总线损坏。每个系统都能正常进去，除了驻车辅助系统，但是我看驻车系统没有CAN线，断电瓶电几分钟就能清故障码，着车也正常。熄火锁车一个小时后故障又出现。C AN线电压和终端电阻都是正常的。

根据你描述的故障现象，若can线电压，电阻都没问题，线路也无短路或断路的，建议您先检查仪表本身。

任德智

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大众帕萨特1.8t2012款，开了接近5万公里。我打火启动的时候有时候抖动比较厉害才打燃火。有时候会有1-2秒的间隙才会打燃。之前没有这个症状。电池在我启动的时候仪表上没有显示电池故障。我想请问这个到底是什么原因

姚毅

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02款1.8L上海大众帕萨特，拉线油门，自动挡，换发动机后，打车无怠速，加不上油，十多秒后自动熄火，清洗过节气门，无效果。用试灯查节气门体上的插头发现不通电，只有试灯接电源正极插头才会通电。是什么原因？

吴亮

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1.8t的大众帕萨特跑了11万公里，跑完高速后停下来怠速状态，车会抖动，听见排气管有突突的声音。在市区加速到100迈，行车电脑屏会出现发动机故障维修站这几个字，同时epc灯也会亮。过会自动就消失了。

赵聚波

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大师们好。我接修一台15年新款帕萨特1.8T。车子在高速服务区加完油后斗动。丢缸。最高50迈。到我处更换四支火花塞。车子上有一只火花塞已坏。故障解除。开完一圈又发生原来故障。断开电瓶线。又好了。开一圈后又出现抖动。行驶无力。电脑检测多缸失火。望哪位大帅帮忙解决一下。

刘东

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【汽修圈问题】大众帕萨特2016款330TSI后改的一键启动和无钥匙进入，用的是上汽大众的配件。改装后状态一直正常，但最近出现了问题。点火的时候，有时候仪表盘屏幕显示“无钥匙进入功能失效”，5053查询故障码显示后备箱天线开路。目前已经尝试更换了后备箱天线，但是并未起到效果。除了报故障码外，无钥匙进出，一键启动功能均正常。

建议客户重新编码刷新舒适进入数据。

翟东辉

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李中国

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