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一辆宝马,车没法启动,拖车拖回来,换个启动机,启动发现abs灯亮,用431读取这个故障码传感器也换了还是亮灯
一辆宝马,车没法启动,拖车拖回来,换个启动机,启动发现abs灯亮,用431读取这个故障码传感器也换了还是亮灯
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严新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-27 14:36:12
你好、检查一下轮速感应器线、左右调换一下试试、如果还是报故障码就换传感器
相似问题
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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你好师傅,现在我这里有一台马自达6出现一个P0038FF的故障码,刚开始车主过来也维修着发动机灯问题,电脑检测出是P0038FF故障码,更换了前后氧传感器后也是不行,怠速踩油门也会亮发动机灯,具体的故障码是氧传感器(HO2S)加热器控制电路高电压(缸组1,传感器2)是用431读取故障码
重点就是要检查一下氧传感器,另外还有就是要检查一下线路,如果确定都没有问题的情况下,那就是发动机电脑板有故障。
陈杰
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我客户一台08年的宝马E60 M5 他有一次加速时发动机故障灯点亮 用431读取故障码为燃油压力调节器调校 用431清码 发动机故障灯不亮了 但重新读取故障码 之前那个故障还在 显示当前 今天更换了燃油滤芯器带油压调节器的 故障码还是清不掉 但发动机灯没亮 车辆开起来也正常没发现什么异常 我想问的是这个故障码清不掉是怎么回事 油压也测过 怠速4巴左右 转速踩上去油压上升至5巴6巴多
车辆进行技术查询,车辆存在两个汽油泵,以及汽油泵控制模块,车辆目前的故障表示车辆的燃油供应系统应该是进入了应急运行模式,但车辆目前需要做的第1步措施就是找到汽油泵控制模块,按照我的描述,找到之后需要进行一系列的导线测量,包括导线的控制电压,等相关测量之后,确认可能的故障原因,缩小故障范围。
李文东
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宝马N46发动机早晨冷车启动发动机抖动很厉害,发动机故障灯也跟着跳,大概持续15秒就不抖了,点火线圈,火花塞,水温传感器,氧传感器,机脚垫,全部更换了。现在还是有这个问题存在,电脑读出来三个故障,多缸失火,3缸失火,进气管压力传感器可信度。
根据你的描述,你的这种情况很有可能是喷油嘴的问题,建议把3缸的喷油嘴和其他缸的对调一下,然后再把故障码清除。出现故障的时候再看一下失火的数据,看有没有转移,这样来判断是不是他的问题。
张波
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。
04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
陈立
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ABS故障灯着车自检正常熄灭,车子一开动灯就亮了,刹车正常,开始电脑检测是前轮传感器问题,没管他开了一年多,现在电脑检测如图,换了前轮两个传感器就剩下泵马达电路高一个故障码,还是启动自检灯灭,一开动灯就亮,要怎么处理
陈爱军
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韩老师,你好我这边有一辆众泰5008热车后怠速不稳高低循环,熄火后怠速就恢复了,故障一出现在1800-2000左右一直高低循环,客户在外面换了很多配件,前氧传感器,压力传感器 怠速马达 油门拉线 故障一直这样我们这边查了也没看到问题 仪表发动机故障灯有时会亮,亮了就报故障码p0318坏路检查用加速度信号故障,行驶的时候ABS灯也会亮这个灯亮故障就会持续,ABS这个车解码仪进不去的,望帮忙看一下
通过了解,该车abs故障灯亮,发动机报坏路故障。解码仪无法与abs模块通讯。通过查阅资料,abs控制模块需使用专用的解码设备进行故障诊断。
韩玉锋
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店里接到2014年进口自由光,启动没有反应。我出去报的救急,看见实车,方向锁没有锁,仪表提示智能钥匙故障,马达不工作, 拖车回店里更换了转向锁模块,更换完,现在转向锁正常了,可是还是无法启动,马达不工作,仪表自检灯不亮,发动机电脑无法进入
这车断电车辆模块容易休眠不醒,需要保证电瓶电量然后锁车休眠。休眠一晚上一般就没事了。
崔自刚
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别克,别克昂科雷进厂的时候报ABS灯亮,发动机故障灯亮,报码是报右前ABS传感器故障,发动报5V3号电压故障,间歇性出现!更换了右前轮速传感器,曲轴位置传感器,后发动机故障灯,ABS灯亮,报的故障码是ABS失去通讯,来的时候还好好的都有通讯,更换完右前轮速传感器,曲轴位置传感器后试车刚开始没有报故障,放车一个晚上,早上启动时又出现了,全都是与ABS模块失去通讯,解决问题,几百包解决
彭为震
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