宝马n55进气凸轮卡住一会报一四缸失火怎么回事
展开

#凸轮轴# #宝马x1是三缸还是四缸# #宝马四系# #宝马火花塞多久换一次# #宝马烧机油怎么回事# #居住证回执# #排气管下面滴水是怎么回事# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车排气管滴水是怎么回事# #许可馨事件是怎么回事#

侯圣余

4.9

/

已服务车主

3976

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，凸轮轴卡住一会报一四缸失火？人为卡住的凸轮轴吗？有没有故障代码截图？是不是报进气VANOS故障？如果只报进气，请对调VANOS电磁阀测试

2022-02-15 10:19:29

mechanic_avatar

你好

mechanic_avatar

一会报进气卡住一会报失火

mechanic_avatar

X6

mechanic_avatar

是不是进气轮轮坏了

mechanic_avatar

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！您好，凸轮轴卡住一会报一四缸失火？人为卡住的凸轮轴吗？有没有故障代码截图？是不是报进气VANOS故障？如果只报进气，请对调VANOS电磁阀测试

mechanic_avatar

电子阀调过了还是这样！不报一缸四缸失火就报进气轮卡住！以前是漏气失火换了气门室盖总成现在还这样，失火的时候前油封响

mechanic_avatar

嗯，如果电磁阀已对调，依然报进气侧故障，请检查凸轮轴瓦盖有没有磨损，VANOS油道密封性是否正常。如果密封性正常，应该是链轮故障。这个故障代码导致的可能原因：电磁阀、链轮、机油压力

相似问题

相关推荐

科鲁兹汽车故障码P0011怎么解决?

您好，据您询问科鲁兹汽车故障码p0011，而导致此故障码出现的可能原因有以下几点: ①配气正时错误。 ②进气凸轮轴相位控制电磁阀失效。 ③进气凸轮轴相位执行器内部泄油或卡滞。 ④进气凸轮轴执行器油压异常。 ⑤VVT油路单向阀不畅。 ⑥机油泵工作效率下降。 ⑦发动机控制单元故障。 ⑧凸轮轴信号靶轮位移。 ⑨凸轮轴轻微弯曲造成转动不灵活。 ⑩缸盖进气侧机油油道泄压。以上这些可能原因呢，都会导致车辆报p0011，建议的话先测量油压和检查一下发动机本身积碳，如果积炭过厚的情况下，建议给全车做积碳处理。建议到4s店或者修理厂做进一步的检查，希望我的回答对您有所帮助。

谢州民

5.0

/

已服务车主

4040

次

擅长：

点击咨询他

调一缸气门看四缸的进气门还是排气门

调一缸的气门，要看一缸的进排气门。不用看四缸。 1.凸轮轴凸轮都没有顶到一缸气门摇臂的时候调整气门间隙。 2.正常情况下，进气的间隙是0.25毫米。含蓄的间隙是0.29毫米。希望我的回答能够帮助你

张明顺

4.9

/

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

长安55副水箱喷l水进空气怎么回事

你好朋友，你这个付水壶喷水的话，进空气像你这个故障原因。这个主要还是这个空气没有排放好，你可以重新把这个冷却系统空气重新排放一下。还有就是你这个气缸垫冲掉了导致的问题。先把空气再做一下排放，如果不行的话，这个就需要进行更换气缸垫了。

杨继坤

4.9

/

已服务车主

5028

次

擅长：

点击咨询他

气缸哪个是进气接口

就是发动机连接进气支管的这边就是气缸的进气口。就是连接节气门的这个支管的位置。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

s400气缸列2是进气还是排气

奔驰2487-02啊，是说的进气还是排气气缸列二是你的右侧方感的依恋。

陈凯楠

5.0

/

已服务车主

6076

次

擅长：

点击咨询他

宝马N55节气门开度：吸管绝对压力，比较压力过低这个一般会是什么问题有时候还会报过高

你好老板，如果你的宝马n55节气门开度有问题的话，一般这种情况下的话。有可能是进气管漏气有可能是三元催化堵塞原因引起的。这时候最好用那个烟雾测试仪测一下漏看一下进气管有没有漏气。

袁智斌

4.9

/

已服务车主

4782

次

擅长：

点击咨询他

请问气缸进气正常,有时松压是什么问是

你好，气缸进气正常，有时松压是只没有缸压还是指的是什么？这个能具体说说吗？

谢州民

5.0

/

已服务车主

4040

次

擅长：

点击咨询他

汽车气缸进机油了是哪里的问题？

汽车气缸进机油的可能原因: 第一，气门油封老化损坏导致都跑到气缸里面。这种情况需要重新更换新的气门油封。第二，钢套磨损或活塞环密封不良。也会导致机油跑到气缸里面。第三，不能增压漏油压或者废气阀故障导致机油串到进气管道里面

冯一峰

4.9

/

已服务车主

2258

次

擅长：

点击咨询他

汽车VVT,VTEC,可变气缸,可变进气歧管和缸内直喷机构的工作原理分别为?

VVT只是改变气门开启的时间，VTEC是改变气门的开启升程大小。可变进气歧管是改变进气流经的路程，也是改变进气的速度。缸内直喷是把燃油直接喷到汽缸里面。 VVT和VTEC从实用角度来看，VTEC的发动机更省油，动力更好缸内直喷的发动机比自然吸气的发动机要省油。而且提速的话比较快。现在由于加大节能减排的力度。所以大部分车都配备了缸内直喷的系统。希望我的回答能够帮助你

张明顺

4.9

/

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

依维柯发动机进气了怎么排气

你好！因为靠发动机是四冲程的，一缸作工，二缸进气，三缸排气，四缸准备进气，四缸作工，二缸排气，三缸进气，一缸准备进气。这样无限的循环

熊元林

5.0

/

已服务车主

2022

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：宝马n55进气凸轮卡住一会报一四缸失火怎么回事

奕泽E进擎奕泽IZOA 雷凌双擎E+ 卡罗拉双擎E+ 瑞奕奕跑奕炫凯泽西科鲁泽 RAV4荣放双擎E+

热门标签

#查配件专业汽配查询app# #按了一键启动没反应# #车打不着火玻璃能升降# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #汽车维修资料# #保险丝盒# #车配件# #电脑读取发动机模块不通讯# #汽车玻璃升降器# #奇瑞汽车配件专卖店# #配件号# #你信不信我关这个空调# #宝马320i玻璃升降故障灯# #bcm车身控制模块#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳