你好，气门间隙，
1，这个是曲轴一缸上止点，然后调节一缸气门，1236的，曲轴转一圈就是调节四缸的气门，4578的气门
2，气门间隙调节好了以后，需要重新检查一下摇臂轴螺丝拧紧了没有，在检测一下气门间隙是不是正常，都是没问题了，就是直接安装气门室盖，然后启动了，
3，最后是启动了听一下有没有异响之类的，或者气门室盖垫有没有漏油的情况
进排气 20-25丝，这样动力好，没有气门的异响，希望我的回答对你有帮助
你好，气门间隙，
1，这个是曲轴一缸上止点，然后调节一缸气门，1236的，曲轴转一圈就是调节四缸的气门，4578的气门
2，气门间隙调节好了以后，需要重新检查一下摇臂轴螺丝拧紧了没有，在检测一下气门间隙是不是正常，都是没问题了，就是直接安装气门室盖，然后启动了，
3，最后是启动了听一下有没有异响之类的，或者气门室盖垫有没有漏油的情况
进排气 20-25丝，这样动力好，没有气门的异响，希望我的回答对你有帮助
不是我提问的问题。我问的是气门挺杆(杯)在缸体杯孔(穿过主油道)的配合间隙
这个是20+25的间隙
不可能，这么大间隙机油压力泻完了
注意，不是问气门间隙
气门摇臂的机油是通过顶杯、顶杆上来的，其中顶杯孔穿过主油道孔，我问的是顶杯在顶杯孔中的间隙，多大才运转灵活而不泻机油压力？
这个是2-3丝的压力
刚修了一台，试车一切正常，就是机油压力偏低，除了那个杯孔，其它所有可能泻压的地方都捡查了个遍，全都是正常的
你把摇臂轴安装上去，左右摇动检查一下间隙，还有就是测量一下机油压力是多少
机油压力大油门约o.5Mbα，笞速热车后(8O℃)只有O.25Mbα
热车低了，你检查过单向阀没有
