你好,根据现象先使用燃气诊断仪读取一下燃气系统转气温度是否可以调整到40℃,一般都是60℃,提前转气可以节省一部分燃油消耗,更换两用火花塞或者测量阻值是否在3KΩ以上的阻值,如果在范围内如果现象依旧,测量一下汽油压力是否在3.8巴左右,如果过低,需要检查燃油系统是否存在渗漏现象,如果正常,检查碳罐电磁阀是否为长通状态,缸内积碳做一下清理,还有考虑一下驾驶习惯和路况,是否是经常在拥堵路段形式,都会影响到油耗增加
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好,我是平台的承接技师崔志强师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
你好,我这种情况应该怎么入手维修
同意
目前就是费油费气
麻烦师傅把车辆铭牌发一下,描述一下身份,比如车主,维修店老板,车辆做过那些方面的检修,有没有更换过配件,怎么出现的维修了多长时间了,
我是车主
有没有检修过,什么时候感觉费油费气的,有没有采取过那些维修措施,车辆现在散了多少公里了
买得二手车,从买回来一直这样,半个多月了
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混合气是否过稀,喷华清可以着车吗
氧传感器用不用检查
缸内积碳怎么样
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喷华清是什么?
烧汽的没啥积碳
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发动机负载加速有点噪音
一个什么声音
发动机端传出来的吗
系统有没有故障代码
如果有给我提供一下
就是这个,声音跑着加速时才有,有点像链条的声音
感觉就是发动机下方附近的声音
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你好,根据现象先使用燃气诊断仪读取一下燃气系统转气温度是否可以调整到40℃,一般都是60℃,提前转气可以节省一部分燃油消耗,更换两用火花塞或者测量阻值是否在3KΩ以上的阻值,如果在范围内如果现象依旧,测量一下汽油压力是否在3.8巴左右,如果过低,需要检查燃油系统是否存在渗漏现象,如果正常,检查碳罐电磁阀是否为长通状态,缸内积碳做一下清理,还有考虑一下驾驶习惯和路况,是否是经常在拥堵路段形式,都会影响到油耗增加