首页 汽车大师手机版 联系我们

奥迪Q5.空气流传感器线束哪头,忘记插了,掉到涡轮增压上,烧焦了,现在车开着,灭了,无法启动,仪表盘报ESP故障,还有停车制动故障,现在车不启动
展开

邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
更换雨刮防水板下的保险丝
mechanic_avatar
更换雨刮防水板下的保险丝
mechanic_avatar
看有哪些故障代码存在
mechanic_avatar
估计电脑版也烧了
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
小贴士:该回复还有
33条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。   2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。   更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。   接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。   上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等   故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。   疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?
你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
擅长:
点击咨询他
奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:
建议按我说的进行检查和维修
王俊
4.9
/
已服务车主
52032
擅长:
点击咨询他
查看更多
比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流。对于比亚迪车主而言,了解比亚迪线束插头
2024-01-29
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压互锁故障怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压互锁故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压互锁故障常见原因1.连接器松动40%的原因是连接器松动导致上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压互锁故障,如
2024-05-29
腾势X 插电混动 高压无法上电怎么回事?
腾势X 插电混动 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 插电混动 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致腾势X 插电混动 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。2.高
2024-03-04
自检后esp故障灯亮重新点火熄灭
自检后ESP故障灯亮重新点火熄灭如果你在汽车开动后看到ESP故障灯亮起,并在重新点火后灯熄灭,不要慌张,这可能只是一个自检过程中的正常现象。在驾驶过程中,有时会发现车辆仪表盘上的ESP故障灯亮起。这个故障灯通常指示车辆的电子稳定控制系统(E
2023-08-29
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车门无法开闭怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车门无法开闭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车门无法开闭常见原因1.机械故障30%的原因是机械故障导致上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车门无法开闭,如:门
2024-03-27
比亚迪f3线束能修理吗
比亚迪f3线束能修理吗为什么比亚迪f3线束修理如此重要在汽车领域,线束是车辆电气系统的核心组成部分之一。线束连接了车辆的各种电气设备,包括引擎、照明、空调、音响和安全系统等。比亚迪f3线束作为比亚迪f3车型电气系统的重要组成部分,起着连接和
2024-01-22
后氧传感器线束故障,氧传感器故障码消除后又出现
后氧传感器线束故障,氧传感器故障码消除后又出现在汽车维修中,后氧传感器线束故障是一个常见的问题。当氧传感器故障码消除后又出现时,这可能意味着线束故障或其他问题仍然存在。后氧传感器是发动机控制系统中的重要组成部分,负责监测废气中的氧气含量,并
2023-08-24
比亚迪线束
比亚迪线束:为您带来更安全的汽车体验在汽车制造过程中,比亚迪线束起着至关重要的作用。作为对整车各个部位进行电力和信号传输的关键部件,比亚迪线束不仅影响着汽车的性能和可靠性,更直接关系到了行车安全。本文将着重介绍比亚迪线束的作用、优势以及如何
2024-02-06
比亚迪线束
比亚迪线束:为您带来更安全的汽车体验在汽车制造过程中,比亚迪线束起着至关重要的作用。作为对整车各个部位进行电力和信号传输的关键部件,比亚迪线束不仅影响着汽车的性能和可靠性,更直接关系到了行车安全。本文将着重介绍比亚迪线束的作用、优势以及如何
2024-02-02
宝马5系 插电混动 高压无法上电怎么回事?
宝马5系 插电混动 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致宝马5系 插电混动 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。
2024-03-04
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳