对于该故障，传感器已更换。接下来要排查线路是否接触不良是否存在偶发性断路或短路，检查传感器及电脑板端插孔是否开口过大，特别注意信号线，必要时更换插孔飞线测试。其次，应对电脑板的搭铁进行检查必要时打磨处理；如未发现异常，建议出现故障的时候再次确定信号是否正常，出现故障时测量电脑板端的凸轮轴位置传感器信号线的电压或是波形来看是否正常。
对于该故障，传感器已更换。接下来要排查线路是否接触不良是否存在偶发性断路或短路，检查传感器及电脑板端插孔是否开口过大，特别注意信号线，必要时更换插孔飞线测试。其次，应对电脑板的搭铁进行检查必要时打磨处理；如未发现异常，建议出现故障的时候再次确定信号是否正常，出现故障时测量电脑板端的凸轮轴位置传感器信号线的电压或是波形来看是否正常。
您好，
故障代码是静态还是偶发？
偶发，故障码可以清除
传感器更换过吗
启动有延迟的时候，EPC灯也亮
换过，都打不着火
线路两个5伏，一个打铁
把车铭牌发过来一下
传感器拆下来，用扳手靠近，信号电压有变化
一根5V正极，一根负及，一根搭铁
一根5V正极，一根负及，一根信号线
对的
他这个是偶尔启动延迟
线条检查没，看看有无接触不好，或是断路情况
主要检查那里
主要看中间那根信号线至电脑板之间有无接触不良
如果偶发的，可以断开信号线重新飞一根测试
启动有延迟的时候EPC灯也亮
线路没有问题
系统只有这么一个故障吗？
对
一开始还有个凸轮轴信号不可信
你怎么确定线路没有问题
消除以后只有凸轮轴信号过大
这是转院车，线路剥开测了
两边的插孔有无问题？比如插孔过大偶尔就会造成接触不好
处理过了
出现故障的时候测量信号线多少电压
这个没测呢
他这个跟正时链条有没关系
跟链条没关系
现在主要三点，一个线路，一个传感器，一个电脑版，对吗
正时不对会报错误分配
嗯嗯
是的，同时检查一下传感器信号轮
就是凸轮轴上的？
传感器拆开，用起子拨动信号轮是否有移动
是的
就是四点会报这个故障码对吧？
在出现故障的时候在电脑端测量一下传感器的电压是否正常
是的
如果有示波仪就更换测量了
还有传感器的搭铁线及搭铁点以及电脑板的搭铁也一定要检查
好的
有没有具体得位置
打铁的位置
稍后查出准确位置发给你
搭铁A位
