你好,根据你车故障描述,林肯MKc车子在高速上,车速上了80车速越快车身越抖,松油门也抖怎么回事,一,林肯MKC车子车速越快车身越抖,首先检查四轮轴承是否有框量,以及做四轮动平衡检查确定做完四轮动平衡没问题及四轮轴承不框,则更换驱动轴才能解决此故障。
你好,根据你车故障描述,林肯MKc车子在高速上,车速上了80车速越快车身越抖,松油门也抖怎么回事,一,林肯MKC车子车速越快车身越抖,首先检查四轮轴承是否有框量,以及做四轮动平衡检查确定做完四轮动平衡没问题及四轮轴承不框,则更换驱动轴才能解决此故障。
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你好
我就是车速上了80就开始抖了车身
你好,先升起车检查一下前轴承是否有框动量
半轴和球头没有问题
如果轴承不框,则需更换前驱动轴才行
驱动轴就是半轴对吧?
但是我油门全松也抖哦
是的
半轴检查了没有矿动哦
但要确定轮胎和轮轱无变形
你可以升起车挂档跑一下,从下面一看就知道了
挂档之前台起来检查说是没有问题
我就是不知道是不是轮毂或者轮胎
这种问题不会发生在后轮吧
在举升机上跑起来就可以看出来的
四轮都检查
有没有必要做四轮定位!
包括四轮动平衡都做一下看,是否动平衡相差数据太大
如果不跑偏则没必须要做定位,但要要做四轮动平衡
那我明天做一个4轮定位
没跑偏
Ok
先做四轮动平衡
那我明天再做一个动平衡,但是我感觉是不是轮胎或者轮毂的问题,因为前轮我做了2次了。
后轮是才换的轮胎
后轮也得做
确定做完四轮动平衡没问题及四轮轴承不框,则更换驱动轴才能解决此故障
那我明天去检查一下
oK
对了,老师,我想问一下,车速起来了油门全送的情况,半轴是不是脱离了?
没脱离
也跟着转
那变速器脱离了吗?
变速箱脱离,差速器和半轴一直跟着转
我原来的那个车换过两个半轴,半轴出问题是踩油门他才抖,不踩油门就不会抖,而且这次检查了半轴没有松动和矿动
我有点怀疑轮胎轮毂,但是去了换轮胎的店,他们看了说没有失圆
明天一做四轮动平衡就知道了
好
ok,