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老捷达车松油门时会顿挫是不是离合器开关坏了
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陈启前
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你好。会有顿挫感故障,需要检查一下火花塞间隙,点火线圈,缸线有没有漏电的情况,节气门积碳多了也会影响?还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了,三元催化堵塞也会影响,还有离合器打滑了?这些就是会影响油耗还有行驶抖动的问题,需要找个修理厂检查一下,希望我的回答对你有帮助。
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你好。会有顿挫感故障,需要检查一下火花塞间隙,点火线圈,缸线有没有漏电的情况,节气门积碳多了也会影响?还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了,三元催化堵塞也会影响,还有离合器打滑了?这些就是会影响油耗还有行驶抖动的问题,需要找个修理厂检查一下,希望我的回答对你有帮助。
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根据你的描述,这个和变速箱油加错没有多大关系。这个手动变速箱油就算加错这个只是会出现换挡的时候,有可能有轻微的感觉,换挡有轻微的卡滞现象。或者是换挡的时候感觉不顺畅。不可能出现动力减弱的情况。把喷油嘴的喷油量还有雾化效果需要检查一下,还有就是点火线圈,最好也是更换一下。如果还是有问题,那就需要检查发动机的点火提前角。那这种情况下你加盟的话肯定会出现发动机发闷。加速无力的现象。换完档,松开离合器。这个时候发动机的转速只有800转,然后你再加油墨的话,发动机的扭距是非常小的,肯定会出现加速发闷而且加速无力。那就发动机的这个动力还是有点弱的。这个具体是需要检查这个进气流量传感器,看下有没有问题,还有就是这个发动机的点火提前角还有这个控制的这个正式系统,看一下有没有问题。还有需要用电脑检测发动机的数据流,看一下发动机的动力弱的情况下,发动机的数据流是不是在正常的范围之内,这些都需要具体检查。
郑晓辉
4.9
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