根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：
建议：您好，这种情况可以把车熄火后，然后再退档看看能不能退出来的，如果说还不行，需要把变速箱的档位线拆了，直接从挂挡机构那里退档看看，如果这样行说明这个档位线行程就有问题
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：
建议：您好，这种情况可以把车熄火后，然后再退档看看能不能退出来的，如果说还不行，需要把变速箱的档位线拆了，直接从挂挡机构那里退档看看，如果这样行说明这个档位线行程就有问题
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您好，这种情况可以把车熄火后，然后再退档看看能不能退出来的，如果说还不行，需要把变速箱的档位线拆了，直接从挂挡机构那里退档看看，如果这样行说明这个档位线行程就有问题
熄火后可以退出来
那么说明你这个就是离合器分离有问题了老板
这是什么原因
离合器分离不彻底
这个两个方案，第一就是把离合器行程调高点
分泵那里有调节螺丝的，把离合器调高点就好了
第二就是检查一下分泵这里有没有漏油的，如果都正常，调了也不行就需要换离合器三件套
不是吧，脱不出来离合器都踩着车子不动
离合器三件套全换了
你开始别的档位也挂不进去的对吧
你主要是熄火如果很好挂的，就是启动不好挂，那么重点看离合器
不是挂不进，只是需要2次这样子才能挂得进
如果是离合不分离挂挡都会有响声的
如果不启动是不是一次就能挂进去的
看来你也不懂
手动挡变速箱没有别的问题，很简单的
虽然付了钱，但是我来告诉你什么原因
原因只有一个
额
变速箱锁挡结构
你看清楚我说的老板
您好，这种情况可以把车熄火后，然后再退档看看能不能退出来的，如果说还不行，需要把变速箱的档位线拆了，直接从挂挡机构那里退档看看，如果这样行说明这个档位线行程就有问题
我开始就说了，你跟我说都好的
挂挡机构，我不是讲了嘛
是变速箱里面好吗
变速箱挂挡机构啊老板
你档位线拆了，还能拆那里
难道拆挂挡球头嘛，肯定拆变速箱那里啊
手动变速箱没什么复杂的东西，基本就是一步一步排查过去
档位线直接拆了，如果那里也不行，肯定先拆机构检查内部齿轮
根据描述的故障提示
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