根据描述的故障我给您诊断思路是:大量冒的话，几种情况，活塞环没装好，涡轮增压串油进去燃烧，废气阀负压不对，你大修了，气门油封这些肯定换了。先不看以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
根据描述的故障我给您诊断思路是:大量冒的话，几种情况，活塞环没装好，涡轮增压串油进去燃烧，废气阀负压不对，你大修了，气门油封这些肯定换了。先不看以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
你是技师还是车主
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车身名牌故障代码图片
人为堵塞这个循环泵，不让说进入暖水箱循环，看空调制冷效果是否好转，恢复正常
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这个故障不影响压缩机不工作
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老板，我接触不到车，只提供故障思路
压缩机关闭条件是车外温度过低，但数据流显示室外温度35.5
看到没有，现在是室外温度过低引起的压缩机关闭
那么你需要去检查一下，是传感器说谎，还是空调面板这里接受的数据不对
现在是压缩机保护不工作，空调扇都不转，所以不制冷，
制冷剂压力11BAR
你针对这个去检修就行了
………………
现在数据都告诉你关闭条件了
你还看其他干啥！
谢谢啦老师傅啊
哈哈
嗯嗯。其他不看，现在关闭条件是这个，你看下是面板接受的数据不对，还是面板有问题就行，
你要是按照故障代码去维修，是修不好的。
实际修车都是需要故障现象结合故障代码来进行分析
根据描述的故障我给您诊断思路是:现在是压缩机保护不工作，空调扇都不转，所以不制冷，现在去检查室外温度低的原因就行，看是传感器问题，还是面板接受的数据不对。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费
方便的话对话结束给个好评
就是换完室外温度传感器后还是报室外温度过低，怎么检测
你要看空调面板里面的数据流
和仪表的是不是一样
