感谢您使用汽车大师平台，对于您所咨询的问题：
燃油泵的故障一直是存在的，新旧更换之后一直是这么一个情况，那么就要看一下你后来换的这个油泵到底怎么样？燃油压力实际到底有多少？除此之外你说仪表上的发动机不让灯亮起来之后就会出现，油耗各个方面都不提示，那这个如果这一方面以外还有油泵的控制端也需要去检查一下。
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燃油泵的故障一直是存在的，新旧更换之后一直是这么一个情况，那么就要看一下你后来换的这个油泵到底怎么样？燃油压力实际到底有多少？除此之外你说仪表上的发动机不让灯亮起来之后就会出现，油耗各个方面都不提示，那这个如果这一方面以外还有油泵的控制端也需要去检查一下。
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车辆铭牌发一下
换了新的油泵还是不行
这个是车来的时候就这个故障是吗？
9月30号亮的故障灯然后10月号换的油泵
你能不能把你换的那个油泵拍个照片发我一下，我看一下。
这样的
好，你看这上面是不是有那个压力传感器，如果有压力传感器的话，你从旧的上面把那个压差压力传感器拆下来装到新的上头，然后再试一下。
现在已经安装车上了
那我给问问修车的人了
你是车主还是维修人员呢？
车主
他们给你把这个换了之后问题没有解决，又没有给你一个说法，或者是给你怎么解释的呢。
之前旧的就是报这个故障
然后才换的新的油泵
那除了这个故障以外，这个车有没有就是启动起来或者跑起来动力不足，或者是有没有抖动的这种情况呢？
他们也摸不清楚
有
动力有点不足
好，我跟你说这个有可能是换的，这个燃油泵可能有问题，我建议您先让他给你看一下燃油泵的实际的压力是多少啊。
这种情况确实是燃油泵的压力，或者燃油泵有问题他就会出现这种情况，我建议您让他们给你重新去查看一下整个系统，在必要的情况下重新再更换一个燃油泵低压的燃油泵，然后再看一下情况。
然后再怎么弄
燃油压什么的都正常
这个高压油泵和低压油泵有区别吗
高压油泵和低压油泵有区别，低压室输送到油会上的高压油泵，他是要把低压过来的压力要进行一个升压的一个过程。
也就是说他可能给我换了一个高压的油泵
那到不会他们高低压都分不来吗？不可能的。
再重新换一个低压的油泵去
对，我建议你先让他给你重新再去换一个低压油泵看一下，因为这个油泵上面是有压力传感器的，应该如果说压力传感器没有什么问题就是我的建议就是两种方式要么就重新换一个低压油泵，要么就是把油泵上的这个压力传感器拆下来装到新的这个上头，再去做一下测试再看一下，这样就可以判定是压力传感器的问题还是油泵的问题。
做什么测试
但是之前那个旧的就是报的故障
我说的那个做测试就是把两个压力传感器对调一下，因为新换上去的油泵，如果损坏的话它的概率比较小，但是呢，现在目前报的就是这个油泵的这个供供油的泵油的压力比较低一点，所以重点还是要在这一块着手。
但是仪表盘也不管
油耗里程什么的
你说这个我没有听明白什么意思。
4s
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你现在考虑的这些点我也能理解，但是呢，现在就要把这个燃油系统的低压这个问题先解决掉，然后再去看其他的好吧。
查了都没有问题
什么都正常
那你这边说一下他查的整个过程是怎么样查的现在是怎么一个现象，另外把电脑检测一下读一下所有的故障你发我一下，我再帮你再看一下。
那个油泵就两个插头
油表压力喷油嘴什么的
就是这一个故障
这个故障是导致你这个车辆发动机故障灯亮的原因吗？
是的
那这个故障要分两步来去看，第1段是关于混合器的，第2段是燃油压力过低的，先从后面来看你把他们给你检查的过程都换了什么东西，怎么样测的？压力压力具体是多少？你把这些信息都收集一下发给我照片也行，这样我来看的话就好给你判定了。
你说的这个问题，如果说一旦故障灯亮起来了，这么多的提示他都不提示呢，那不单单就是这个燃油泵的一个问题，有可能是他的那个控制器有问题，因为你举个例子形象一点就是这个燃油泵，它上面那个油服自己把它去掉或者是燃油泵啊，你把它该去的去掉之后，他有管子拔开这些东西，他也不至于说是我们的这个里程表上的这个显示的油耗和可行驶里程他就都出不来，那这个就是有问题的啦。
