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我的宝马318i烧机油,最明显就是热车原地怠速时尾气一点烟也没有,几分钟后猛加油就冒烟特严重!怠速等的时间越长猛加油时冒蓝烟越厉害!用过C和DS,冒烟现象比原来更严重了!请问大家有没有该现象,怎么处理的?[抱拳]
我的宝马318i烧机油,最明显就是热车原地怠速时尾气一点烟也没有,几分钟后猛加油就冒烟特严重!怠速等的时间越长猛加油时冒蓝烟越厉害!用过C和DS,冒烟现象比原来更严重了!请问大家有没有该现象,怎么处理的?[抱拳]
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贾海平
4.7
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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烧机油主要还是气门油封造成的
2018-11-11 07:01:49
你好,我是汽车大师金牌技师-贾海平,很高兴为你解答。
气门油封换了?
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华晨宝马318冒蓝烟,尤其怠速5分钟后,猛加油冒烟严重,再猛加油蓝烟减轻,再怠速五分钟还那样!早上着车轻微蓝白烟,目前1500公里一升!换过废气阀,没有效果! 也清理过积炭,保养前加过德国玛蒂的C清理剂,后加的德国玛蒂机油,又添加过气门油封修复液,基本没有作用!还拆火花塞部位加清洗液清洗过积炭!虽然动力有提高,但是还是冒蓝烟!平时怠速基本没有,最明显还是怠速后猛加油冒蓝烟,排气口没有油性黑色排除物,手摸上去有点黑炭!
该问题是发动机烧机油,主要原因活塞环,气门油封老化,解决根本问题,要大修发动机。
官柏军
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障,冷车正常,热车后熄火再次启动车辆抖动,并且亮发动机灯,无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞,问题还在。然后更换了2缸喷油嘴,电脑也匹配过后。车辆暂时正常,但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试,没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后,熄火重新发动就会抖动,再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸,但是开起来也不抖,但是只要是地板油的话,还是会出现无法获得完整的动力,这个时候在熄火,重新发动的话就会缺缸抖动。
根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏,如果密封圈损坏,也会报缺岗故障,前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
刘张翼
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陈立
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各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
包晓东
5.0
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检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
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盛海宁
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若很多烟。建议到维修店进行检查。
覃生宏
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严鑫
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从目前提供的故障代码看,第一步,更换废气阀,第二进行清洗积碳
张江海
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求大神讲解,我的车是09年宝马318,现在,凉车不冒烟,热车冒烟 白烟+蓝烟。就是停车的时候轰油,第一下冒烟,然后在怎么轰油都不冒烟了,停一会在轰,还是第一脚冒烟,然后在轰还没烟。求大神解答
修理发动机,
王华斌
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