出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
有二三个月了，换过前氧传感器
一直没弄好
能看清吗？
可以看清的，稍等一下，我给你查一下。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
别克君越11年2.4车，20万里程
好的稍等。
好
这两个故障码的话可以清除掉吗现在？还是清除掉了，以后跑了几天就亮。
可以清除掉，但跑几天就亮了。
这个故障码的含义的话，就是我们的混合气过浓。我们可以看一下我们现在的长期的燃油值，看看是在多少。比较理想的状态下是接近0%。也就是说，你当前的空燃比的保持，现在不是在一个最佳的状态已经，到了他亮故障灯的一个触点。
应该怎样处理呢？
这个原因的话比较多了，首先的话，我们要理解他的一个正常的状态是什么？正常的状态，我们的长期燃油调整值，包括我们的短期燃油调整值，他都是在-10%和正的10%之间，接近0%时为最佳理想状态。而出现混合气过浓的话，我们可以重点从以下几方面。第一个确定我们的碳罐电磁阀是否一直在工作，一直导通，导致我们燃油调节短时间内超出正常范围。第二个就是我们的空气滤清器是否堵塞。第三个就是我们的汽油压力是否过高。第四个就是我们的喷油嘴是否存在着滴漏？第五个就是我们的空气流量传感器，进气量参数不对，有问题。正常情况下，怠速状态下，它的空气流量传感器的参数是在每秒2到6克。这个都是关键的数据，可以看一下。还有我们的电子节气门体的话，可以做一个月的清洗检查。以及我们燃油箱内的汽油混合是否过多？包括我们的加热型氧传感器的信号电路是否对电压短路了？电压是否一直变高？就说是原因的话比较多，我们需要逐步去排查，包括我们的真空软管是否出现开裂，导致进气不对。比较多，需要全部去排查一遍。任何一个地方出问题都会导致。
谢谢
好的不用客气。
