09年帕萨特B5油改气，冷车发车难发，好不容易发起来还抖，一会热了就正常了，请问什么原因？水温传感换新，空气流量换新，汽油泵换新
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韩勤国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-10 22:45:57

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您好，朋友，检查一下正式。

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帕萨特B5 2.0早上发动没怠速，踩着油门发动就可以，油门要稳住3000转左右几分钟，怠速才会有！换过了点火线圈，火花塞，分缸线，水温传感器，节气门，空气流量器，求大师这是什么问题？热车一切都正常

可以先拆进气管处理一下进气门积碳再看，其他已经处理完了

林泽坤

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07年帕萨特领驭2.0冷车难起动，要起动三次至四次才能起动，起动了有温度了就好起动，积炭、油路、都清洗了，高压线，线圈、火花塞、空气流量计、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换过了，汽油泵油压正常，跪求大师指点。

陈永恒

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大师们好！请问我得04年大众帕萨特B5.冬天早晨发动很吃力，得五六马达，多则七八马达，热车没问题一马达就着了，请问大师们什么问题？？注明，四配套新换的，水温传感器新换的！！还有什么问题？求大师们解答！！！

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11年新款帕萨特，因为烧机油换了活塞环，气门，气门油封，缸床垫，气门导管！镶了四个缸套！修好之后发动机一切正常，但是跑起来就是少水，也不高温，废气阀里有水！机油里也有水！但是水里没有机油！！请问大师们，问题出在哪里？？？

仔细检查一下，是个棘手的活

张艳召

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2008年帕萨特2.0排量手动档，13万公里，冷车启动困难，有时要打好几次火才能着车，汽油泵和燃油压力阀换过了，分缸线，火花塞，水温传感器也都更换了，节气门也清洗了，就是不能一次打火着车，请问是什么原因？

张磊

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哥们帕沙特3.6大修完没问题，车跑了两个月，回来车就抖，冷车不抖，热车也不抖，就水温到一个格的时候读失火数据流1.2.4.6失火，车也伴随着抖动，自己着一会热了就不抖了，还发现一个问题车抖的时候，就是把轨压传感器插头拔掉就不抖了，常规检查，正时，低高燃油泵，喷油嘴，火花塞，点火线圈，正时可变轮，这些东西全换原厂的了，问题没有解决，

根据描述，冷车水温运行到一格出现多缸失火，扒掉油轨压力传感器失火消失，一个需要考虑进气系统是否存在漏气现象，其次检查发电机发电量是否正常

陈新安

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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养换三滤和正时皮带和水泵后感觉发动机舱噪音遍大有塔塔声发动机舱温度也比原来高了返4S检查说没事继续开了一个星期后 EPC灯亮车辆自动熄火后换空气流量器现在机油又报警了上坡时我想咨询下是因为正时皮带没换好么？机油我有看是够的原来是用的5W-40的上次给我加的4S通用机油会不会是浓度不够再有就是发动机噪音和温度高问题水温倒是没有报过警我的车42万公里了

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马文跃

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我的车是2004年大众帕萨特手动挡，前段时间车子振动厉害，电脑查出是截气门坏了现在换了截气门好了很多，可是在怠速时候还是有点抖动，不过电脑查出有一个进气温度传感器也坏了也换了一个新的，但是这个温度传感器在电脑上面还是显示坏的，车子在发动后排出的尾气有汽油味，请问技师我的车怎样才能修好

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