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金典
各位大师救个急，我有一个云内4102中冷增压的发动机瓦抱死了修了过后机油压力就不好，冷车带速4个压重车跑热了加大油门就只有2个多点压，修了很多次了一直没找到问题，各位大师帮帮忙

各位大师救个急，我有一个云内4102中冷增压的发动机瓦抱死了修了过后机油压力就不好，冷车带速4个压重车跑热了加大油门就只有2个多点压，修了很多次了一直没找到问题，各位大师帮帮忙
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#1mpa压力多大# #一个大气压是多少bar# #安装降压线后悔了# #改了led大灯后悔了# #机械增压和涡轮增压哪个好# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了# #车险买那几个就可以了#
练勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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把三元催化器换了试试
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是国二的发动机
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宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
陈立
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你好，我的是2013年金杯大力神柴油版，发动机是D22A ，排量：2.18，带增压。 问题：1,随着气温下降越难启动：在四川用，冬天早上第一次启动很难着车，现在每天早上用启动液启动，还得打两次才能着车（启动后拍的是灰白烟），第一次打着以后再启动就正常了。春秋夏季基本问题不大。 2正常行驶感觉没劲，稍微上坡时深踩一点油门黑烟就很大。 以前因为难启动维修过高压油泵，维修油泵以后就出现了没劲的感觉，后来又加装了一个电子油泵，还是不能解决难启动的问题。 回油管有轻微渗油情况。
根据所述检查气门间隙和时间是否有点迟，排除看看
王昌艳
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你好，我的这个金杯问题是：因为水堵漏水，造成气缸垫坏了，然后就大修了一下，，装好之后，一打就着车。热车之后，发动机就有轻微的抖动，而且尾气很臭，试车时也没发现什么异常，到了第二天早上，就着车困难，一打着，走了五六秒钟就熄火了，加油门感觉好闷的感觉，油门一松就熄火了，然后就换了一个怠速马达，就好了很多，车子一热，都正常了。就是尾气臭，油门加大冒黑烟，，现在就直接没力气，热车就抖，尾气臭，冒黑烟开不动
你好，根据你的描述，你的车有两个原因，第一正时不准，第二，如果正时准确请检测缸压
付孝璧
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师傅您好，我这边有个克鲁兹报P0011故障，然后修了发动机，把后面的单向阀也取了，换了VVT执行器和电磁阀，机油压力也量过了，主油道压力冷车状态在4个多，热车在2个偏下一点，保持在1.8左右，现在已经找不到问题了，麻烦能帮忙给我讲解一下嘛？
先测量机油压力，机油压力不够修缸盖。机油压力够，考虑轮子
朱邦磊
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尼桑天籁V6发动机大修后冷车启动怠速不稳，发动车20秒后怠速抖动更严重油门都加不起来。熄火发动不起来。停一会就能发动。故障码：多缸缺火，更换火花塞，没有用，测量点火线圈都没有问题，气缸压力12346都是7个压力。就5缸只有4个压力。各位师傅帮忙分析下问题。
王平
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金杯海狮 六座高顶 4G20D4发动机 经常性在带档滑行后拆档时熄火。请问各位大师是个什么情况？我们小地方去过几家修理厂好多师傅竟然说没见过这个发动机。不知道怎么回事 。还有个毛病1-2档行驶时后面有很大的声音，有点像飞机起飞的声音一样油门越大声音越大，换上3.4.5档就没有那种声音。请师傅们判断什么问题应该修哪里？谢谢了。
张韦华
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金龙面包车，491Q发动机，刚开始由于积炭太多，导致半路声音响，走不动。拖回修理厂以后，解体发动机，清洗积炭，大小瓦没看到磨损没更换，活塞油封也没更换。装上车之后，一直有个哒哒哒的声音。。怠速的时候就有，加油到3000转左右，声音变小。。后来要处理这个问题，更换了缸盖总成，液压顶柱，顶杆，摇臂轴，机油泵。。哒哒声还是存在。。。车子行驶中，挂档加油这一瞬间响声最大，不管速度走到多快，油门一松，声音消失，油门轻轻一踩，声音就哒哒哒。。处理了好几天，问题还是依旧，请问这个到底是哪里坏了？
你好，师傅根据沟通分析此问题在缸筒里面，彻底解决此问题必须棠缸下套大修处理
曹拉成
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金杯行驶中突然发动机失去动力， 油门踩到底也没反应 。只能等到速度减下来后，换到一档半离合怠速行驶，离合全松就会憋熄火。 过个三五分钟又自然好了，一天会出现两三次这样的情况。换了好多零件（汽油泵、火花塞、氧传感器、节气门位置传感器、进气压为传感器、汽滤、空滤）还是不行， 求个大神帮忙判断下问题出在哪里。解决后微信发个大红包！
按照先易后难的选择，建议先拆检三元催化器，排除排气系统问题。检查油泵控制线路。必要时外接油压表进行试车，看故障出现时的油泵压力，如果低于300千帕即为不正常。
辛卫
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了
这种问题需要大修发动机
张建
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007皮卡柴油机早上启动会有很大的黑烟发觉有点烧机油，还有就是方向盘往右边抢手只要离开方向盘就会偏向右边靠去就算刚做好四轮定位都会感觉到有一小点点跑偏了，行驶时不论快慢踩刹车右前轮明显要比左边先来就像右前轮抱死在一米或半左边轮子才会出现抱死。这个问题找过不少5.6个维修师傅都不能处理，材料什么的都按照师傅说的该更换都换了就是不能解决。希望大家帮忙提议恳请各路大师们能帮兄弟我解决问题。。
张万东
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车子跑着跑着没油了，居然能加水急救？
车子跑着跑着，突然就没油了！也找不到加油站咋办？ 相信有车的都遇到过这种情况，这时候，基本都是打施救电话，或向亲友求助，要么就是找最近的加油站和附近的住户求救。但如果到了那种荒郊野外，鸟不拉屎的地方，甚至连手机信号都没有，那该怎么办？ 小编
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