金龙面包车，491Q发动机，刚开始由于积炭太多，导致半路声音响，走不动。拖回修理厂以后，解体发动机，清洗积炭，大小瓦没看到磨损没更换，活塞油封也没更换。装上车之后，一直有个哒哒哒的声音。。怠速的时候就有，加油到3000转左右，声音变小。。后来要处理这个问题，更换了缸盖总成，液压顶柱，顶杆，摇臂轴，机油泵。。哒哒声还是存在。。。车子行驶中，挂档加油这一瞬间响声最大，不管速度走到多快，油门一松，声音消失，油门轻轻一踩，声音就哒哒哒。。处理了好几天，问题还是依旧，请问这个到底是哪里坏了？
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李国根

4.9

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4707

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，师傅根据沟通分析此问题在缸筒里面，彻底解决此问题必须棠缸下套大修处理

2018-09-18 23:28:35

你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。

你好

请问这个是什么问题知道吗？

你好，师傅根据你提供的现象，建议你组装的时候用表量一下间隙就可以规避这个问题

这个问题还是活塞在缸筒内间隙太大！

就是活塞环松了吗？

不是环松，说简单一点就是活塞小了，缸筒大了！

那这个要怎么处理？

配缸间隙控制在4到6个丝！就可以解决这个问题！

就是得拆发动机去镗缸吗？

重新棠缸下套！活塞不换也可以！用旧的活塞塘港

是的！必须否则问题依旧！

还有大小瓦间隙在3到5个丝最合适！

嗯，那只能拆解发动机去镗缸了。

把我刚说的间隙给师傅说一下，上去肯定解决这个响声的问题

好吧，谢谢你。

不客气

小贴士：该回复还有

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