现在车的公里数多了积碳也会赠多各个零部件磨损间隙大启动会困难,需要排查的还有汽油泵压力喷油嘴雾化,电瓶的使用寿命。要维修的话可以把气门油封和活塞环换掉正时链条套件也一起换掉
你好,我是汽车大师金牌技师-齐丹鹏,很高兴为你解答。
你好
你好
07款奥德赛,34万公里,烧机油,冷天启动困难,启动后转速下降很慢,差不多需要十分钟才能恢复到正常怠速七百转左右,请问启动困难是什么原因,转速下降慢是什么原因【车型:奥德赛 2007款 2.4L 舒适版】
启动慢缸内积碳多
加了雪佛龙添加剂了
喷油的汽油都被积碳吸附了,而且烧机油缸内的密封性肯定不好
以前也开过烧机油的现代车,启动没这么麻烦
这车的公里数有点多,发动机没拆开过吧
没有拆,之前的现代车也36万公里了
车跟车的构造也是不一样,这种启动费劲就得先解决眼前的问题,先把气门积碳和活塞积碳清理了
如何清理呢
怠速降的慢可以先清洗节气门
节气门洗过了
活塞上的有专门的清理药水这个得到修配厂去清理,气门的积碳需要拆开进气道才能清洗
这车的水温上的快吗
水温和暖风倒是挺快的
那证明节温器没有问题
就是转速下降太慢了,感觉这样太费油
现在需要检查的还有汽油泵压力,火花塞和喷油嘴这些都会影响
好的,如果是汽油泵的问题,更换需要多少钱
火花塞换过了
之前的启动机突然坏了,估计也是打火困难造成磨损严重
因为车公里数多各个零部件磨损都严重
然后换了启动机
汽油泵大概500左右
车子有故障码吗现在
油泵如果泄压启动也会费劲
冷车时后氧传感器数值不大对,热车就正常了
热车无故障码
之前进气温度传感器有故障码,换过就好了
冷车是靠水温传感器控制喷油,热车之后才是氧传感器控制正常
那我就先排查燃油泵
烧机油是大修好还是换发动机好?
这车的正时链条超过15万公里就会拉长
拉长有什么影响
换新的发动机可以
市面上有新的发动机吗
动力不足,启动费劲,费油,异响
奥
这个得问下汽配商
更换链条得多少钱
大修也是可以的哪不行就换哪里,但是一定得找个技术过硬的来修
都说本田发动机大修效果不好,有点担心
我只能给你个大概得数,1千到1千5
主要得看配件的质量
还有维修人员的技术了
好的,谢谢
不用客气,如果想修可以先把气门油封和活塞环正时链条这套东西换掉
好的,感谢回答
😁不客气