我的GL8商务车在30迈，6O迈，80迈，110迈_别克_别克GL8

我的GL8商务车在30迈，6O迈，80迈，110迈时突然发岀嗡呜声，过这速度就没有

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朱邦磊

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这种情况您先检查一下进气歧管以及节气门体位置处是否有漏气的情况，再其次看一下气门间隙以及正时链条是否磨损，检查方法让师傅专检读一下那个进气压力数据以及车辆的曲轴和凸轮轴位置传感器数据，如果这都没有问题的话就查车的避震元件，查一下机脚胶套有没有开裂或破损

2019-12-26 21:06:39

你好，我是汽车大师专家技师-刘朋飞，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

做过检查和维修吗？

六月份刚做完大保，半日前刚做小保

大致位置是哪里呢？

去店里查过吗？

仪表上报不报故障呢？去店里让师傅查之后给您的结论呢？

这种情况您先检查一下进气歧管以及节气门体位置处是否有漏气的情况，再其次看一下气门间隙以及正时链条是否磨损，检查方法让师傅专检读一下那个进气压力数据以及车辆的曲轴和凸轮轴位置传感器数据。

如果这都没有问题的话就查车的避震元件，查一下机脚胶套有没有开裂或破损？

您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！

收到回复一下，谢谢

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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！再次感谢各位大师们。