你是打算怎么清洗？是拆下来清洗还是免拆清洗？还是加到油箱内呢？
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低速发动机介入的瞬间
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wd40
？？
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我的变速箱油还多少公里换
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卡罗拉双擎
我们一般是建议客户在6万公里更换一次就可以。
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我经常用燃油宝。喷油嘴还需要清洗吗
你的车跑了多少公里了？
这种情况也取决于燃油宝的品质吧，不能说我使用燃油宝就一定没问题，毕竟品质参差不齐。
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20要万公里10公里的时候洗过一次
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20多万公里
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10万公里的时候洗过一次。正常多少公里洗一次
我建议你不用拆下来洗，你打个吊瓶应该也可以。你的车应该是滴滴出租车吧？第2个就算是拆下来洗使用普通的清洗剂也绝对没问题。
我们一般建议客户在4万公里做一次免拆清洗。
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吊洗可能洗不干净。还贵拆洗便宜。拆洗会不好吗
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是滴滴
没有问题拆洗相对来说比较麻烦一点，但是我们能看到喷嘴雾化的情况。像一些堵的比较严重，采用免拆清洗，所以不能完全清洗开，拆洗是最好的。
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我的低转速发动机介入的的时候有时候会出现哒哒哒类似爆震的声音会不会是喷油嘴雾化不理想出现的哒哒哒问题呢？火花塞是新的。或者是燃烧室积碳过多导致的呢？
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有什么建议
我觉得最后面的一条的可能性比较大吧，结合你车辆行驶的里程，我觉得有必要做一个气缸内的积碳溶解。
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这个公里数做泡沫清洗燃烧室没什么问题吧。有什么主意事项
这个没问题的，我们也做这样的一个项目。做的时候确保气缸转到做工上止点，因为这时候活塞在上止点，气门是关闭的。假如说，还有一个上支点是叫排气上支点，这时候排气门是微开的，不建议在这里面注入。所以如果做的话是每个气缸单独去做，而不是4个气缸同时去做。
这样时间就会久一点，可能一般汽修厂都不愿意这么做吧。
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4个缸同时做有什么影响？基本都是4个一起做的了
一起做的那么我们最好是将4个活塞转到水平的位置。因为假如说进气门被打开，这时候我们注入清洗液之后，它可能会流到气门里面。当我们转到1杠上止点的时候，燃烧室整个的空间变小，那么活塞在到达上止点之后，这样倒入清洗液气门关闭。它也可以泡到缸盖上方的积碳。但假如说在中间或者是底下的位置，他肯定是泡不到的。
就像是上面所说的，如果赚到了排气上支点，这时候气门儿开着，那你加的液体比较多了，这些液体不就流到排气门里面去了吗？
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我怎么做能让活塞转的水平位置呢。有什么提示没。谢谢
确定转到上支点之后，转动90度就可以了。曲轴皮带盘那儿肯定有个记号，转到1杠上支点再转动90度刚好就水平了，反正也拆下火花塞来，然后你用东西探一下4个气缸的深度一样不就是水平的吗？
