你好，根据你描述的这个故障，是由于发电机与发动机模块通信不良导致。造成此问题的原因：1 发电机本身问题2 线路连接问题3 发动机模块问题。此问题常见的问题是线束连接的问题。建议处理线束及插头。谢谢
你好，根据你反应的问题，12款福克斯出现这个问题蛮多的。三个问题，发电机。线束。模块。线束出现的几率最高。很多维修技师上来基本都是更换发电机。对的。一般是偶发性的问题。
建议检查下线束。测量下发电机到模块线束。这个问题多，不行就跨线测试。
但是这个问题处理起来，可能时间比较长。因为是偶发性的故障。
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我想问一下控制模块装什么位置的
装在左前内衬前侧。左前轮前侧。要把内衬拆了就看到了，
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不是的这是个硬故障 还有就是我想问一下发电机后面插头上那根线有几伏电压的
故障就是这个。就是一根通信线。你可以跨接一根线。也不是很长的线。处理线的时候插头针脚也要处理下。
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我拆下来点着火我测试了一下有5伏左右的电压
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你的意思是不是 从控制模块那里接一根过来试试还是
这根线是通信线，并不是固定电压控制的，也就是说是无极控制的。有可能零点几伏的电压都可以控制发电机发生变化。偶发性的问题你通过测试电压基本很难查出，
对的，你跨接个线到发电机，插头也要处理。
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喔 好的 我看看
嗯，有问题联系我，就一根线，好处理的，方便。
