已经报了这个故障，那可以检查一下风水温传感器这个线路才行。如果是以前拔了插头的故障码，这个是有故障存储，但是不会有故障现象的。所以说现在也有故障现象，那应该还是线路上本身有问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
你好
换这个水温传感器是因为报了故障码吗，还有风扇转的时候，发动机转速有没有变化，比如有怠速变高的现象。
不是，故障码是现在读取才有的。
怠速也正常的。
有故障码图片没有？发来看一下。
解码器没电了。
就说水温传感器信号过大。
现在发的这个故障代码只是说水温传感器信号上面有问题。
报了这个故障已经换过传感器，那就得检查线路才行，线路肯定是有地方有问题的。
偶尔出现，
可以用解码器读一下水温传感器的数据是多少度，然后在外面活动这些线路看温度数据会明显变化不，活动到线路什么位置这个数据有问题的话，那肯定这个地方就是有问题了
早上下水管都还是冷的。风扇就转了。而且还不停。从发一下或者就转着开，又会正常了。
现在风扇转和这个温度没关系，是因为报了这个故障码的应急工作的，
这车就只有一个水温传感器的。检查一下线路插头这些接触点，传感器和电脑板插头这端都要检查。
你是说因为线路问题。导致早上一发车，然后风扇转。是吧。
对，因为现在报这个故障就和线路有关系的。并且传感器是更换过的，只要没有检测到水温的时候就会应急启动风扇的。
而且这个。刚启动还不转。差不多发个6分钟左右就转了。感觉节温器都还没打开。风扇就转了。
对所以不是说主动控制它来散热的，是因为没有监测到水温信号才启动的
我刚用解码器读取了一下水温。抱的水温也对的。只是早上才会出现。
刚才读取了一下水温有96度。风扇就转了。
会不会是水温传感器又坏了？
他这种情况是偶发的故障，只是说在一瞬间的时候没有检测到这个东西，比如说线路偶尔接触不到。只要报了这个故障出来，就会一直工作。
水温传感器本身是不容易坏的。
嗯嗯。我请电工帮看看，
先把线路给检查一下吧。
这个车有一根水温传感器直哒电脑板的线是吗？
还是有两根的。
这个是水温传感器，是两根线的。
你好，
这个车的节温器可以拆了吗。
我咨询了一下车主，他说今天开着开着就转冷风，然后下水管是冷的。
节温器还是得要，转冷风主要是风扇一直工作
这个把故障码清除，会不会正常，
我问了一下。说拔过水温传感器插头也会抱这个故障，
拔了插头会有故障，可以清除了看还会出现不
这会不出现故障了，
问题是他水温传感器换了半个月了差不多。今天才出现这种请况的。
如果说只是以前拔了插头出现的故障码这个是不会影响到问题的。现在既然有故障现象，那应该就不是以前的。
把节温器拆了会有什么影响。
水温起来慢，油耗会高还有冬天暖风也直接影响
