发动机抖动就是发动机工作不良的情况,这个目前得确定点火系统的钢线,还有分火头分电器盖是不是工作正常?另外就是喷嘴可能有雾化不好的情况,需要拆下来做一些清洗。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
你好
那检查的是什么情况呢?是点火系统工作不良吗?有没有断缸实验?哪个缸工作不好呢?
短缸基本没有反应 反应也不是很明显
喷油嘴断也是 缸线断也是
昨天突然出现的问题
除了怠速抖动,车辆提速是什么情况?
感觉是力量不好
那你没把火花塞拆下的4缸对比一下哪个刚燃烧的不好吗?
新的火花塞装上去后着车大概10多分钟4缸火花塞就黑了
4缸燃烧不好
燃烧不充分
那你这个得重点处理喷嘴,有可能是喷嘴又关不严的情况,喷油量大小不一样。
4缸如果只有一个气缸燃烧不充分。那么有可能就是,缸压不足或者是喷油嘴的有问题,也有可能是火花塞缸线有问题。
缸线电阻不同没有影响吗 我有点怀疑新的缸线
你得换这个车专用的钢线,得排除一个问题才能检查另一个。
要不这样就容易走弯路。
缸线肯定会影响点火能量。然后就是喷嘴把汽滤拆下来看一下是不是特别脏。
换新的之前 我123旧的火花塞 旧的缸线 4缸新的缸线新的火花塞(旧的火花塞)怠速基本稳定
那你为什么不换这个车专用的钢线呢?其它车是可以通用,但是它长短距离不一样,里面的组值会影响点火能量。
没办法呀 师傅说这个可以用 配件商也说可以用
是有好多通用的,但是他这个质量有没有问题得把当前这个问题排除了。
对的 长短都不一样 如果他不分1234缸缸线 那为什么缸线上还会有1234的标记呢
而且你也不确定点火系统换的这个东西它是不是正常的,就没法再继续往下检查
它是根据发动机型号电控系统,这种车型只要插头一样都可以使用,有的车带分电器的有的是无分电器的,老款和新款的。
所以这就有点麻烦
要不就是把喷嘴儿拆下来测试一下雾化情况,清洗一下,就这两种情况会引起你说的这个问题。
他这个是带分电器的
那就是老款的,带分电器的,一定要注意那个风火头的盖子和分火头,这个是最容易引起这个点火不良的地方,不行的话就得更换这个东西。
师傅刚才让我洗了空气流量计 我洗完了没什么好转
抖动和那个有什么情况呢?没有任何关系。
目前主要就是点火系统是不是正常,喷油嘴有可能太脏,有关闭不严的情况,另外就是气缸压力是不是不足。
有点烦
这种车型还最容易出现这个问题,一般出现这个问题都是把分电器分火头盖,这一套全部更换点火系统。
缸压应该不会吧这个车是突然出现这个情况的呢
对了这款车不是奔奔是 长安之星 465发动机
这种都要检查,缸压必须4个缸都是一致的,才可以。
是的。我知道你说的车型,他和奔奔的发动机是不一样的。
分电器可能性大不大
465发动机微型车通常用的。
嗯嗯
风火头分电器盖一定要拆下来检查,看有没有烧蚀的情况,这个是最主要的。
给实验那个点火,火花是不是强烈?
外观没有任何痕迹损伤 试火笔也试了 感觉什么问题都没有
4s
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但是有一个情况 123用试火笔测量的话点火线是一条直线 4缸点火线是弯曲的
4s
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但是其他车型好像都是弯的
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他是火花塞的中心电极以及侧电极之间点火
额 那我再看看吧 唉 一个长安车都弄得这么麻烦
好的,这个一定要每个系统都要确认,排除没问题,这个主要是零件现在质量太差。
主要还是点火和燃油系统这两个地方最重要。
嗯的
那我这边怎么关闭呢
这种车时间长了,喷嘴儿容易出问题。
这个自动就关闭了
好的等会儿重点看一下
嗯嗯
嗯,好的