节温器都拆了，还会水温高，而且水箱也换了，那么降温效果应该没有问题，剩下的就检查水泵了，我觉得你应该先看一下，风扇转动的方向，正常的情况下，风扇转动的风应该是从水箱前方，流向后方的，吹向发动机才对，如果是反了，估计就能出现这种问题。
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风扇都对，他现在就是高温
从理论上来说，水泵循环没有问题。节温器也没有安装，水箱也是新的，他就不应该在高温了，除非是汽缸垫儿有冲的现象，但是应该跑高速也有这种情况呀。没有检查一下气缸垫的问题呢？也就是说运转的时候看看是否有气泡不断的往外反，检查一下水箱盖是否有问题。如果确认以上都没有问题，剩下的就考虑是否点火时间变晚了，因为点火时间晚的话，也会影响到车辆的温度。
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电风扇插头有点烧了，给他弄弄，没事吧
这可不一定，反而这种情况更说明可能与这里有关系，低速行驶的时候风经过水箱比较少，就指着风扇就转动，但是这个插头烧了，导致接触不良，大电流经过的时候有可能就会导致不旋转。而在高速行驶的时候，风经过水箱比较多，就算不用风扇，它也起到了降温作用，我觉得您应该考虑这里的问题，看看能否将它直接连接，不用插头了。
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好的我先看看
好的，有问题再交流。
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嗯好的
